理性分析|韩国KFX战机开始总装,外形看着很唬人,扒开细节做工不如苏57

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韩国一直是一个\"民族自豪感很强的国家“ , 这些年来韩国一直致力于国防力量自主化的建设 , 无论是坦克、驱逐舰还是火箭、潜艇 , 韩国都已经具备一定的”自主生产能力“ , 近几年随着中国五代机的试飞量产 , 在受到”中国行我也行“的思想指导下 , 韩国也开始投入到五代机研发大军之中 , 不过相对于不靠谱的土耳其、印度等国 , 韩国五代机研制项目正在有条不紊地推进之中 , 就在今天 , 韩国媒体公布了五代机KFX项目首架原型机机体组装视频 , 从公布的视频中可以看出目前韩国的KFX战机组装工作已经完成过半 , 如果一切顺利明年KFX可能就会首飞 。


事实上 , 外界对于韩国五代机项目并不看好 , 毕竟在此之前 , 韩国并没有自主研发过任何先进战机 , 即使是被韩国誉为最先进”教练机“的T50也是直接由洛克希德马丁公司提供设计完成 , 而五代机的技术难度远非一架高级教练机可比 。
实际上KFX项目在刚刚启动的时候印度尼西亚曾经对其进行过投资 , 但最终印度尼西亚由于并不看好KFX项目的前景 , 最终退出了该项目 , 由此可见外界对于KFX战机的态度 , 很多专家甚至认为KFX不过是韩国为了压价F35战机营造的一个噱头而已 。



当然 , KFX此次的露面并不能说明任何问题 , 毕竟在此前日本和伊朗也曾分别公开过\"心神”和征服者F313 。 从此次公布的视频来看 , 韩国的KFX战机外形基本仿制了美国的F22战机 , 但是根据此前韩国工具的技术参数 , KFX战机并不会设计内置弹舱 , 而是采用导弹半埋式挂载 , 而这也让KFX的隐身性能备受质疑 , 很多人认为KFX只是一架有着五代机外表的四代半而已 , 其作战性能并不会比现有的苏35、阵风、台风、歼10C这样的四代半战机强 。



可以明显看到在半埋式弹仓上方预留了空间 , 未来可以升级内部弹仓
KFX战机能够做到今天这一步确实出乎很多人的预料 , 但是就目前公布的组装图来看 , KFX战机无论是设计还是制造工艺都很难被称为一款合格的五代机 , 从图片中我们可以看到 , KFX战机虽然有着五代机的外形 , 但是他的机身预留的检修口、座舱盖、雷达罩接口等地方都没有进行锯齿化 , 要知道即使此前被网友吐槽为最强四代半的苏57在这方面都严格遵循了锯齿化隐身设计 , 从细节来说 , KFX战机和被公认的“细节处理”差的苏57都存在很大差距 , 和美国的F22以及我国的歼20更是没法比 。


【理性分析|韩国KFX战机开始总装,外形看着很唬人,扒开细节做工不如苏57】歼20的机身各处连接都进行了锯齿化隐身处理 , 韩国的KFX则还是老式的四代机设计 , 差距明显
这也并不意味着KFX战一无是处 , 毕竟在KFX之前韩国研发的最先进战机只是高级教练机T-50 , 连四代战机都没有研制过 , 在这种情况下能够凭借自己的力量研制出这样一款准五代已经很难得了 , 虽然他还有各方面的缺陷 , 但是对于韩国的航空工业来说是一个很好的开始 。


整机远眺图 , 远处来看KFX战机还是相当可以的


从机体各处细节可以看到KFX根本没有采用锯齿化设计 , 隐身能力堪忧
韩国在KFX战机项目明显很务实 , 受限于本国的技术水平 , 在初期韩国人很务实地采用了半埋式的弹仓设计 , 但是从机体中部分段结构可以看出来 , 在半埋式弹仓的上半部分明显预留了一层空间 , 这部分空间显然是为了后续升级内置弹仓使用的 , 从这个细节我们就可以看出韩国的KFX项目绝不仅仅是一个验证机项目 。

俄罗斯的苏57 , 可以看到量产版的苏57工艺进步明显 , 韩国的KFX不如苏57
现阶段 , 韩国的KFX更多的是要解决有无问题 , 无论是从总体设计还是工艺水平 , KFX战机都很难说达到五代机标准 , 或者说现在的KFX更多的就是一款有着五代机外形的四代机 , 即使和被“黑了”10年的苏57比做工工艺都有很大差距 , 但是正是由于有了五代机的基本外形 , 未来KFX战机具备很大的升级空间 , 随着航过航空工业的进步 , 未来这些填空题被填上后KFX就能真正的加入五代机的行列 。


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