战机|怎知自己被火控雷达锁定?相控阵怎么扫描跟踪,防御系统如何工作
文/梧桐
喷气式战斗机发展至今已经到五代机 , 作战方式也发生了巨大的变化 , 尤其是当超视距作战非常考验战机的态势感应能力 。 所谓的态势感应就和战机的机载雷达 , 光学镜头和红外传感器等直接挂钩 。 只有当自己拥有很强的感知和自保能力时 , 才能立足于不败之地 。 现在就来了解下怎么知道被火控雷达锁定 , 相控阵雷达如何跟踪和扫描 , 机载防御系统如何工作 。
【战机|怎知自己被火控雷达锁定?相控阵怎么扫描跟踪,防御系统如何工作】
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战机的相控阵雷达 , 集搜索追踪为一体 。
首先我们如何知道自己被火控雷达锁定?当战斗机或者防空系统在锁定一个目标时 , 火控雷达会以很高的频率向目标发射雷达波 , 这就会让打击源连续不断的收到目标反射回来的雷达波 , 从而确保能掌握目标的实时信息(速度 , 距离和方位) 。 当然 , 一旦被火控雷达锁定那就意味着对方的导弹就要飞过来了 , 这个时候就是考验战机的自保手段了 。
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正在甲板降落的歼-15
不过 , 目前的战机都很先进 , 机载的被动探测系统就能判别对方是在用什么方式探测自己 , 例如雷达探测 , 激光探测还是红外探测 , 当然也包括正在向自己袭来的导弹 。 被动探测系统主要由两个装置构成 , 一个是雷达信号接收装置 , 一个是导弹雷达告警装置 。 当对方的火控雷达锁定你时 , 其实导弹告警装置就开始响了 , 毕竟人家能侦测到你的时候第一时间已经做好了发射导弹的准备 。 不过导弹飞出来后 , 就要全凭飞行员自身的手段了 , 了不起战机有一个逼近警告 , 就是导弹越近警告的响声越急促 。
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其次就是相控阵雷达的扫描和跟踪 。 其实最早的雷达就只有一个发射元和接受元 , 缺点就是侦测范围小 , 接收信号差 , 不能同时扫描追踪多个目标 。 那么相控阵雷达就解决了这些缺点 , 相控阵就像蜻蜓的眼睛一样 , 由数量众多的阵元组成 , 所以就要比传统的雷达看得更广 , 睁得更大 。 几百甚至几万个阵元组成一面相控阵天线 , 再利用电磁波相干原理通过计算机改变雷达波束的方向进行不同的广角搜索 。 之所以叫相控阵雷达 , 就是因为在雷达搜索的时候相位可控 。
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被火控雷达追踪的F-22
再就是雷达跟踪 , 其实雷达跟踪和火控雷达锁定是一个意思 。 雷达在搜索的时候 , 是在多个方位发射频率不高 , 波长较长的雷达波来搜索物体 。 而跟踪就是确定一个目标发射高频短距雷达波 , 这样就保证雷达波刷新快进而掌握目标的实时信息 。 例如现在052D导弹驱逐舰上的有源相控阵雷达最多可精确追踪十几个目标 , 大大提高了航母作战群的作战能力 。
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战机释放干扰弹
还有就是战机防护是怎么工作的?这个其实要分具体情况而言 。 现代战机的防护手段一般就是干扰弹 , 诱饵弹 , 电子干扰和战术机动 。 干扰弹一般也被称为红外干扰弹 , 其原理就是制造很多的红外信号让导弹分不清战机发动机的红外信号在哪里 , 但是干扰弹只能算初级手段 , 但凡制导好的导弹也能精准识别目标本体在哪 。 还有就是诱饵弹 , 诱饵弹目前只有在美军那见过 。 其原理就是制造一个和战机本体一样的信号源 , 然后战机将其拖拽到身后 , 战斗时导弹就很容易被骗到诱饵上去 。
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