绿色|欧洲各国积极推进“绿色复苏”（记者观察）( 三 )
据统计 ， 欧盟超过1/4的温室气体排放来自交通运输业 。为实现到2050年该领域温室气体排放减少90%的目标 ， 欧盟大力支持交通运输领域的绿色转型 。目前 ， 欧盟内部跨境货物运输75%靠公路完成 ， “欧洲绿色协议”建议大幅提高铁路运输和内陆航运比重 。欧盟拟将2021年定为欧洲“铁路年” ， 鼓励民众在出行选择上更多从飞机、私家车转向火车 ， 以提升铁路交通比重 。
2014年以来 ， 欧盟投入超过350亿欧元用于铁路建设 ， 各成员国也推出各种优惠政策鼓励火车出行 。比利时自今年10月开始向所有12岁以上公民提供12张免费火车票 ， 有效期6个月 。德国今年初将铁路长途客运纳入享受增值税优惠的行业名录 ， 使票价下降10% ， 7月1日起票价再次下调1.9% 。为推广多式联运 ， 德国、波兰等国还要求每列火车上至少设置8个自行车存放位 。德国一项研究预测 ， 采取多式联运可以减少27.4%的交通运输排放 。
此次受资助的140个项目还包括内陆水路运输与多式联运 ， 与铁路一道构建起绿色综合交通网络 。就波罗的海铁路项目而言 ， 其北部通过水运连接芬兰 ， 南部以欧洲标准轨距铁道经华沙连通中西欧 ， 建成后将成为泛欧交通运输网北海—波罗的海运输走廊的一部分 。预计2030年客、货运量将分别达到390万人次和1300万吨 ， 将产生162亿欧元经济效益 ， 并创造价值30亿欧元的二氧化碳减排效益 。
此外 ， 欧盟还将投入近1.42亿欧元支持交通运输使用绿色燃料 。在海事部门 ， 项目包括改造船舶以及在港口安装相应的基础设施 ， 使其可以使用液化天然气 ， 并为港口安装岸上电源 ， 以减少停靠船舶的排放 。在道路网络上 ， 加装1.7万个充电桩 。欧盟此前提出到2025年建设100万个公共充电桩 ， 以满足1300万辆电动车的需求 。
国际劳工组织和联合国欧洲经济委员会的报告显示 ， 交通运输业转型可创造数百万个新就业机会 ， 帮助发展绿色、健康的经济 。欧洲运输与环境联合会清洁车辆项目负责人格雷格·阿彻以节能汽车为例指出 ， 燃油效率更高、排放更少的汽车包含更多零部件 ， 需要更多劳动力来生产和组装 ， 从而创造更多就业 。
（本报布鲁塞尔电）
图片说明：
图①：为方便和鼓励自行车出行 ， 欧洲火车多设有自行车位 。图为5月14日 ， 在法国北部城市里尔的火车站 ， 一名乘客将自行车搬上火车车厢 。
新华社发
图②：德国“西海岸100”氢技术设施实验项目现场 。
图③：法国“生态隔热”公司员工通过外墙改造来增强墙面保温隔热性能 。
资料图片
图④：奥地利首都维也纳在多个停车区域安装了公共充电桩 ， 以满足越来越多的电动车充电需求 。图为8月7日 ， 一辆电动汽车在维也纳街头充电 。
新华社发
版式设计：张芳曼
《 人民日报 》（ 2020年09月02日 17 版）
推荐阅读
- 新冠肺炎_国际|世卫组织数据显示全球单日新增病例再创新高 欧洲疫情让人担忧
- 措施|欧洲确诊患者超过600万例 多国实施新措施
- 经济体|欧洲研究机构：预计主要经济体只有中国经济正增长
- 国际局势|欧洲人权法院对土耳其实施临时措施 土耳其外交部：没有司法依据 损害法院信誉
- 新冠肺炎_国际|拉美学者：中国的疫情防控成功经验值得拉美各国学习借鉴
- 数据|欧洲法院：非涉嫌犯罪将限制成员国搜集个人数据
- 欧盟委员会|欧盟委员会主席结束隔离引争议
- 身高|欧洲平均身高最高的国家，低于一米八都是矮个，中国游客压力山大
- 疫情|欧洲新冠疫情再次告急！第二波来势汹汹，欧洲能挺过去吗？
- 新冠肺炎_国际|欧洲疫情反弹重伤旅游业：有了疫苗才能真正复苏