满帮司机联盟|修车不被坑！，发动机水温飙升？老司机盘点5大原因
发动机是卡车最重要的三大件之一 ， 日常行驶中 ， 发动机的水温的正常范围应该在80℃-95℃之间 ， 如果高于95℃要特别注意 ， 因为很有可能是水箱出现了故障 ， 导致水温升高 。 那么都有哪些原因导致水温过高呢？今天小编就来给大家盘点一下：
1、水箱冷却液缺失
发动机高温的运行会蒸发极少量冷却液 ， 虽然这个消耗过程非常缓慢 ， 但时间久了 ， 冷却液低于最低刻度线也不是不可能 ， 所以及时添加即可 。 如果冷却液经常需要添加 ， 那么很可能是水箱破裂泄露 ， 这种情况就要尽快检修 ， 甚至更换水箱 。
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2、水箱风扇皮带太松
水箱风扇皮带太松 ， 会导致风扇和水泵转速都降低 ， 风扇转速低 ， 风流量不够 ， 热量无法及时排出；水泵转速低 ， 冷却液循环效率下降 ， 不及时处理 ， 发动机很可能会造成严重损坏 。 解决这两个问题很简单 ， 只需要调节水箱皮带松紧即可 。
3、水箱水管堵塞
车开久了 ， 水箱难免有污垢堵塞水管的现象 ， 这就会导致冷却循环效率下降 。 时间久了 ， 冷却液经过堵塞的水管 ， 会使水管压力增大造成水箱泄漏 ， 当冷却液的量少到最低刻度线 ， 发动机的温度也就不受水箱控制了 。 所以水箱要定期检查 ， 有淤堵要及时处理 ， 避免高温损伤发动机 。
4、节温器故障
节温器使用久了 ， 功能会慢慢衰退 ， 阀门开度逐渐变小 ， 因此水循环效率下降 ， 导致水温过高 。 所以日常保养时 ， 节温器的更换也很有必要 。
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5、风扇离合器故障
风扇离合器 ， 是根据发动机温度的高低来调节风扇转速 ， 若风扇离合器损坏了 ， 风扇速度无法以最佳状态工作 ， 很容易造成水温过高 。 所以要定期检查 ， 避免风扇离合器带着故障上路 。
【满帮司机联盟|修车不被坑！，发动机水温飙升？老司机盘点5大原因】发动机是卡车的心脏 ， 一旦因为高温出现了故障 ， 往往就得趴窝 。 所以平时一定要注意水箱的养护 ， 定期检修更换零件 ， 避免行驶过程中过的高温度造成发动机损伤 。
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