大众汽车|大众探影:我太难了,德系四缸仅售7万5,车友:XRV买早了


大众汽车|大众探影:我太难了,德系四缸仅售7万5,车友:XRV买早了
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大众汽车|大众探影:我太难了,德系四缸仅售7万5,车友:XRV买早了
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大众汽车|大众探影:我太难了,德系四缸仅售7万5,车友:XRV买早了
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大众汽车|大众探影:我太难了,德系四缸仅售7万5,车友:XRV买早了
几十年前 , 大众汽车以敏锐的嗅觉进入国内市场 , 凭借与一汽和上汽两大巨头联手 , 形成了强大的品牌影响力 , 凭借优秀的底盘技术、扎实的做工用料、皮实耐用、安全性高等特点深受国内消费者青睐 , 国内年销量连续多辆超过400万辆 , 是当之无愧的头号合资车企 。 虽然大众在国内市场陆续推出了桑塔纳、宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、途观等多款畅销车型 , 但大众也有卖不好的车型 , 就拿探影这款小型SUV来说 , 终端售价已经跌破7.5万 , 价格已经与国产SUV不相上下 , 但销量依然赶不上本田XRV和缤智 , 让大众头疼不已 , 接下来睿哥就给大家详细介绍这款车究竟如何 , 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 , 探影沿用大众家族设计语言 , 前脸采用老大哥途锐同款的多边形进气格栅 , 中网内采用多道镀铬饰条搭配醒目的大众logo , 充满了档次感 。 两侧造型犀利的LED前大灯 , 在内部一道L型灯带的点缀下 , 视觉效果非常震撼 , 显得辨识度十足 。 贯穿式黑色下包围与两侧雾灯区 , 搭配银色护板和熏黑格栅 , 让前脸充满了运动潮流范儿 。
车身侧面 , 造型设计显得小巧玲珑 , 侧面采用多腰线设计 , 两条凸起的腰线从A柱下沿位置将前后门把手完美串联 , 最后延续至尾部;另一道线条从前车门下沿延续至后车门 。 多幅式运动轮毂加上凸起熏黑轮眉和车顶行李架 , 充满了运动气息 。 细节方面 , 车身下沿被黑色塑料护板包围 , 不仅增加了视觉冲击力 , 同时也可以降低日常剐蹭带来的补漆成本 , 日常实用性很不错 。
车尾部分 , 时尚潮流的贯穿式尾灯 , 内部采用C字形灯带和熏黑元素 , 营造出非常炫酷的视觉效果 。 贯穿式黑色下包围 , 搭配一道银色饰板 , 提升了档次感 。 细节部分 , 车顶扰流板 , 给尾部增加了运动气息 。 就外观设计来说 , 探影属于时尚运动风格 , 加上细节部分的镀铬饰条 , 让整车档次感得到明显提升 , 非常符合年轻消费者的审美标准 。
尺寸空间方面 , 探影定位属于小型SUV , 整车长宽高尺寸分别为:4194*1760*1601mm , 轴距为2651mm , 虽然三围尺寸比同级XRV小了一圈 , 但轴距比后者长了41mm , 带来了不错的乘坐空间 。 在乘坐体验上 , 将前排座椅调整至标准位置 , 后排腿部纵向空间接近两拳余量 , 头部空间有一拳余量 , 乘坐表现可圈可点 。 同时后排座椅还支持比例放倒 , 增加了储物空间 , 可以满足日常基本载物需求 。
内饰方面 , 探影沿用大众家族设计风格 , 层次分明的飞翼式中控台造型布局 , 显得年轻活泼 。 液晶仪表盘搭配一块内嵌式液晶中控屏 , 支持Carplay和CarLife车机互联 , 可显示GPS导航、车辆行驶状态、多媒体娱乐、APP应用等多种实用功能 , 显得科技感十足 。 三幅式平底方向盘和小巧的档杆 , 增添了运动气息 。 用料方面 , 低配车型座椅采用织物材质 , 中高配采用皮质和织物混搭材质包裹 , 具有不错的舒适感 。 中控台采用大面积搪塑材质覆盖 , 搭配一道仿碳纤维饰板和钢琴烤漆饰条和镀铬元素 , 让内饰氛围变得时尚潮流 。


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