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|幸福2选1 柯珞克/ix35谁是年轻潮流之选( 五 )



|幸福2选1 柯珞克/ix35谁是年轻潮流之选
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方向盘采用了真皮包裹材质 ， 并配有多功能按键 ， 功能性不用担心 ， 仪表盘采用了机械指针加液晶屏幕的样式 ， 中间屏幕彩色显示 ， 有多级车辆信息菜单 ， 功能丰富 ， 只是字体稍显偏小 。

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ix35所配备的是机械手刹 ， 自动驻车就不用想了 ， 这是被阿凯称为“直男配置”的一处 ， 稍显有点超脱当下潮流 ， 日常使用方面好处就是更为直接迅速 。

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单区自动空调整个造型 ， 布局偏向于简洁易用 ， 旋钮和按键的组合 ， 永远不会错 ， 行车中的盲操作也可避免分心风险 。 ix35挡把一侧还配了陡坡缓降功能 ， 阿凯觉得这是一项足够越野的配置 ， ViVi对此持保留意见 ， 觉得市区并没有那么多坡可以低速缓降 ， 形式大于功能 。
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智能娱乐方面ix35所配备的 9.6英寸中控屏幕 ， 尺寸不俗 ， 屏幕下方保留了少量按键 ， 搭载百度智能网联和Blue Link系统 ， 登陆百度账号可进行路况实时监控、紧急救援、远程控制等功能 。 并配有一套语音识别系统 ， 免去了一定繁琐操作流程 。

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车机系统集成了CarPlay和CarLife功能 ， 对于年轻人两大手机阵营支持度都不错 。 整套车机系统达到了标准易用的水平 ， 在扩展性、智能化和UI交互界面美观性方面 ， 还有提升空间 。

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储物空间方面 ， ix35常备储物设计满足小两口正常所需 ， 手套箱上方预留了一个储物槽 ， 比较贴心 ， 但是深度略显不够 ， 放置手机有一部分悬空 ， 会掉出来 ， 对所存放的物品尺寸限定比较严格 。

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天窗配备方面 ， ix35全系均未配备全景天窗 ， 单天窗的形式 ， 仅能供前排通风采光 ， 想愉快的赏星观景 ， 扩展后排和整车的空间感受 ， 就无法奢求了 ， 这是一项令阿凯都感到有点不能理解的配置设定 。

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ix35座椅布局更偏向4人乘坐 ， 后排提供了扶手杯架可以让两边乘客舒适乘坐 ， 得益于车身尺寸和整体造型 ， 车内空间可以 ， 只是少了全景天窗加持 ， 阴天稍显压抑 ， 并且后排没有中央座椅头枕 。

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后排配备了出风口 ， 保证了乘坐的舒适度 ， 下方有一个12V电源接口 ， 需要自备转接器才可以实现手机充电 ， 这一点对于后排乘客的待遇 ， 少了柯珞克的细致贴心 。

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车侧为彰显越野风格调性 ， 配备了踏板 ， 但是由于车身并不高 ， 上下车时要不要踩上去都略显尴尬 ， 泥泞路段 ， 还有很大蹭脏裤腿的风险 ， 这是ViVi发现ix35的一处槽点 。
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尾门拉手稍高 ， 日常使用上对女车主稍显不够友好 ， 实拍车型加装了电动尾门 ， 扳回一分 。 整个后备厢的空间比较方正 ， 足够使用 ， 除此之外 ， 并无其他亮点设计了 。


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