中型车|是动力狂人,是科技达人,也是生活管家,天籁到底有几重身份?( 二 )


但是 , 如果开着天籁经历上下班高峰期的拥堵路况时 , 似乎就是另一种画面——打开天籁的ProPILOT超智驾系统 , 车辆能够自动跟随前车走走停停给驾驶员省去不少重复操作的烦恼 , 也能跟"路怒症"说再见 。
值得一提的是 , 这套系统在国内进行了38万公里道路测试 , 对中国道路环境有更好的适应性 。 因此在实际体验中会更加稳定 , 更加安全 。
生活管家
"日系大沙发"升级
舒适与运动完美平衡
无论是一家人出行 , 还是日常城市代步使用 。 一款车的舒适性对于家庭用车而言 , 无疑是摆在第一位的 。 而提到舒适性 , 天籁一直以来都是一款把舒适性视为重中之重的中级车 。 但是 , 有人却对2020款天籁却提出了这样的疑虑:性能更强的天籁 , 舒适性会打折吗?答案是不但没有 , 而且百尺竿头 , 更进一步 。

中型车|是动力狂人,是科技达人,也是生活管家,天籁到底有几重身份?
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首先在最直观影响乘坐舒适性的空间方面 , 天籁的长宽高分别达到4901×1850×1447mm , 轴距为2825mm , 相比上代车型得到了进一步提升 。 而且更大的车身尺寸也带来了更为舒适的驾乘空间 , 尤其是头部以及后排空间较为宽敞舒适 。
此外 , 有着"日系大沙发"之称的天籁 , 对座椅更是进行了精心打造 , 座椅造型曲线进行最优设计 , 与人体脊椎自然状态保持一致性 , 对符合人体的曲面提供均匀的支持 。 在填充材料上 , 天籁的座椅使用了SLAB+高衰减发泡的组合 , 缓解身体坐进座椅瞬间的冲击的同时 , 能够吸收从路面上传递而来的震动 。 在实际体验之后 , 你一定会发现天籁的座椅更舒适了 。

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其次 , 在感官享受方面 , 2020款天籁还搭载同级功能最多的车联网系统NISSANConnect日产智联 , 搭配三屏联动智能化显示系统、顶级BOSE音响系统以及EYEMAX通览式全景天窗等 , 能为驾驶员与乘客都带来更高品质的驾享体验 。
特别是车联网系统方面 , 天籁所搭载的NISSANConnect日产智联系统可以支持全时导航、车载WIFI热点、在线娱乐等功能 , 还具有语音控制功能 。 比如在开车的时候 , 能够通过语音开关闭车窗 , 调节空调温度 , 不仅让用车更加便捷 , 同时也提高了驾驶的安全性 。
【中型车|是动力狂人,是科技达人,也是生活管家,天籁到底有几重身份?】写在最后
自1988年诞生以来 , 日产天籁历经7代历史更迭 , 不仅传承了精致、舒适的特点 , 如今更是将澎湃动力与智能化驾驶融入其中 。 "三十而立"的2020款天籁和大多数"三十而立"的我们一样 , 拥有"多重身份"——是动力狂人 , 是科技达人 , 也是我们的生活管家 。 这样的天籁 , 也一定会成为众多消费者心目中的完美座驾 。
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