高铁|中国最“坑”火车站,走错一步就要绕路30分钟,累坏不少外地人


一个城市的具体实力表现在多方面 , 但对门外汉来说 , 需要更直观的方法 , 一个城市有无交通发达 , 是该城市经济条件最直接的表现 , 一般一线重点城市的车站规模大 , 面向高铁事业的崛起 , 高铁车站的建设也是少有的但是 , 高铁的确是方便快捷 , 但短时间内无法取代我国列车这种“元老级”的交通手段 , 结果高铁的价格没有列车那么亲民 。
高铁|中国最“坑”火车站,走错一步就要绕路30分钟,累坏不少外地人
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车站规模之大最反映了一个城市的整体水平 , 是河南的省会郑州 , 坐在中国第二大车站郑州站 , 当时这个站的建设直接带动了当地经济发展 , 为货物贸易提供了强大的运输支持 , 郑州一举超越洛阳 , 开封了这些文明古都 , 成为河南的省会城市 , 虽然这个车站的实力是不可小觑的 , 但它总是有人恶劣的缺点 , 在这里下车的人们经常弄错检票口 , 东西两个站口太大名字相似 , 很多乘客在这上面绊倒过 。
高铁|中国最“坑”火车站,走错一步就要绕路30分钟,累坏不少外地人
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【高铁|中国最“坑”火车站,走错一步就要绕路30分钟,累坏不少外地人】

这个车站的发展至今 , 已经有不可替代的地位 , 不仅在郑州 , 在国内也有很高的地位 , 这里位于平原腹部 , 所以很多道路通过这里 , 很多转站在这个车站进行 , 可以说网罗了国内的交通枢纽 。
高铁|中国最“坑”火车站,走错一步就要绕路30分钟,累坏不少外地人
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但是 , 那个检票口的两个东西广场之间很难分辨 , 并且 , 对于在这里不熟悉的外国人来说 , 面临着如果错了就不能马上到达目的地的尴尬状况 , 是由于当时的设置修正的不合理 , 两个广场之间没有相互通行的道路 。
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如果到了错误的车站 , 想回去的话走30分钟左右 , 就可以到达自己本来应该在的广场 , 再者 , 能使用专用的出租车马上就到真的很不满 , 但是 , 最近有消息称 , 建设地下通道 , 打破两个广场之间的距离 , 人们可以直接通过这条路到达目的地 。

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