北京|北京的胡同怎么都一个样，太没劲了( 二 )
如今的胡同渐渐跟国内的古镇一样 ， 你逛完一个接一个 ， 会惊奇怎么长得都一样 。 游胡同 ， 也不过是变相在逛买卖街 。
尤其是大名鼎鼎的南锣鼓巷 ， 更合适的定位还不如说是特色商业街区 ， 无非就是拆掉了古墙壁 ， 翻新了“古香古色”的外表 ， 遍布着千篇一律的纪念品、小吃商铺 。
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△南锣鼓巷/图虫创意
不过也比王府井像多了 ， 现在的王府井早就改造成了商业步行街 ， 周边的7条胡同也变宽了 ， 路面也变平了 ， 改造成了首个步行友好街区 。
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△王府井小吃街/图虫创意
正因为胡同越长越一个样 ， 滥竽充数的“胡同”也多起来 。
黑三轮车夫可能随时带游客逛一圈 ， 也只是在某条巷道逛一圈 ， 就像模像样地拉扯起明星那点事儿：“像什么王菲不是说在窦唯他们家嘛 ， 当时就在这片住过 。 ”
而且北京胡同数量多 ， 很多街巷也并不是整齐规划 ， 纵横交错宽窄不一 ， 第一次进胡同的人没有不被绕晕的 ， 一不小心就容易溜到了不对外开放的胡同片区 。
南锣鼓巷片区就有不少胡同的住户 ， 或多或少会表示对游客的不欢迎 。 在不少院落的大门上 ， 会挂上这样的牌子提示：“此为私宅 ， 谢绝参观” 。
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△也有一些胡同还住着居民/unsplash
当然这也不能怪他们冷漠 ， 走过南锣鼓巷的人都知道每逢旅游旺季 ， 各种叫卖声有多喧闹 ， 要是碰上黑导游在胡同讲解 ， 还会趁着居民院门没关让游客往里闯 ， 对当地居民的生活确实造成了不少干扰 。
胡同里头开车也是一大坑 。 在北京胡同里开车绝对是门技术活 ， 无论是调头、停车都堪比一场高难度的驾驶考试 。
你看之前网友拍到老北京窦唯和窦靖童钻胡同都是换成电瓶车 ， 要是能顺利开车钻胡同兜巷子的 ， 十有八九不是老司机 ， 就是老北京大院出身的地头蛇 。
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△没点技术 ， 还真别在胡同钻 ， 这就是在显摆自己的正统身份
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胡同游的正确打开姿势
说白了 ， 这些胡同的功能确实没法满足现代人的生活需要了 。 既然如此 ， 我们为什么要到那个又破又旧的胡同逛一逛？
要是真想了解胡同的过往 ， 单凭三轮车导游逛一圈也只能算是走马观花 。
在识趣的老北京人看来 ， 北京胡同里总有说不完的话题 ， 窄的有传说 ， 宽的有故事；长的有话题 ， 短的有趣闻；有名的有文化 ， 没有名气的别小看 ， 也多得是历史可言 。
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△在很多影视剧里 ， 都能看到北京胡同的身影
某种意义上说 ， 北京胡同这种特定的城市肌理 ， 见证了北京历史文化的变迁 ， 贯穿着北京名流和市井生活的脉搏 。
北京到底有多少胡同？据老北京人说：“有名的胡同三千六 ， 没名的胡同赛牛毛” 。 没人说得清北京胡同到底有多少 ， 到上世纪40 年代北京胡同已达 3200 多条 。
据1946 年统计 ， 北京共有胡同 3065 条 。 习惯上 ， 人们把上面提到的胡同、街、道、里都统称为胡同 。
别看现在的胡同窄到汽车都开不进 ， 胡同的出现 ， 就是为了马车而设计的 。
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