京台高速|最新情况!徐州交通又有大变化~
S1号线
徐贾快速路北延工程
金港大道快速化改造
这些大家关心的重点交通项目
大徐从交通运输局了解到了最新情况
一起来看
市域市郊铁路S1号线
项目概况:根据徐州市轨道交通线网规划 , S1号线起于1号线大庙站 , 向北串联潘安湖、工业园、青山泉镇至大洞山 , 线路全长27.6公里 。
推进情况:加强研究 , 将项目纳入徐州“十四五”综合交通运输体系发展规划以及国土空间规划方案 , 解决项目用地问题 , 并探究项目方案 , 适时启动建设 。
京台高速增设贾汪区互通
项目概况:按照互通初步研究方案 , 该互通衔接京台高速与310国道徐州扩建工程 , 目前310国道徐州改扩建工程已纳入徐州国省道国土空间控制规划 。
310国道改线贾汪区段起于贾汪邳州交界位置向西穿过徐州工业园 , 在青山泉镇南侧线路转向西北 , 与京台高速交叉后继续延伸至003省道北环段 , 线路在与京台高速公路交叉处 , 拟增设该互通 。
推进情况:目前该互通正处于方案研究阶段 。
徐临高速
项目概况:徐临高速公路起于苏鲁交界(山东境内向、北接京沪高速公路) , 向西南经邳州市北部、贾汪区中部 , 终于京台高速大黄山枢纽 , 全长约83公里 , 双向六车道高速公路 , 设计车速120km/h 。
推进情况:该项目为江苏省高速公路网规划中的远期展望项目 , 已纳入《徐州市交通基础设施国土空间控制规划》 , 路线方案已基本稳定 。
东部绕越高速
项目概况:徐州东部绕越高速公路(徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段)起于贾汪区江庄镇 , 终于睢宁西枢纽 , 长约68.3公里 。
推进情况:项目正在推进涉及研究和报批工作 , 预计明年开工建设 , “十四五”期间建设完成 。
206国道南延
项目概况:206国道南延全线位于徐州经开区境内 , 北起老206国道与城东大道(311国道)交叉处 , 向南与和平路平面交叉后 , 下穿陇海铁路 , 继续向南止于彭祖大道(344省道) , 路线全长3.364公里 。
推进情况:去年12月 , 开发区将项目名称调整为徐州经济技术开发区鲲鹏路北延工程 。
项目已初步完成方案设计 , 和平路以南作为311国道改线一部分正在推进 。
本文插图
外环公路贾汪段建设工程
项目概况:徐州市外环公路贾汪段里程约31公里 , 分为426省道(8.5公里)和206国道(22.5公里)两部分 , 共占地约2500亩 。
推进情况:全线已开工建设 , 426省道江庄段预计今年底建成通车;
206国道改线工程正进行路基、桥涵施工 , 明年底建成通车 。
高新路贾汪段
项目概况:路线全长17.2公里 , 路基宽26米 , 一级公路标准 。
主线起于徐州经开区高新路 , 向北与徐矿铁路交叉 , 经唐庄村向东 , 止于206国道 , 长13.3公里 , 另有直线沿唐庄村向北止于转型大道 , 路线长3.9公里 , 路基宽度为40米 , 按照城市主干道标准建设 。
推进情况:目前施工招标已经完成 , 9月份开工建设 。
项目概况:路线起于南花庄南徐贾快速通道与转型大道交叉口 , 向北经南花庄 , 折向西北从窝山和二郎山之间的垭口穿过 , 终点与拟建426省道贾汪互通连接线相接 。
设计时速100lm/h , 双向四车道 , 路面宽28米 。
本文插图
推进情况:项目已开工建设 , 正进行路基施工 , 计划今年底完成主体工程 , 明年5月份竣工通车 。
本文插图
效果图
金港大道快速化
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