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Model|国产Model Y“未销先火” 丨特斯拉能否延续在华佳绩？( 二 )


Model|国产Model Y“未销先火” 丨特斯拉能否延续在华佳绩？
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而参照此前上海工厂建成及投产的情况 ， 不少分析称Model Y有望提前下线 ， 甚至在今年年底便能投产 。 长期关注特斯拉的媒体人常岩表示：“国产Model Y的进度甚至比预期还快 ， 不排除明年1月7日再搞个国产版交付日的活动 。 ”今年1月7日 ， 国产Model 3开启首批交付 。
要赶在上述时间节点完成交付 ， 特斯拉中国团队显然还有更多工作需要完成 。 去年5月 ， 国产Model 3便已公布预订价格 ， 随后还根据补贴等因素进行了多轮调整 ， 在一定程度上为国产Model 3的1月交付“神话”造势——但现在已至8月下旬 ， 距离1月仅有4个多月 ， 国产Model Y若于明年年初便量产交付 ， 上市工作已迫在眉睫 。
需要指出的是 ， 作为特斯拉的另一款重磅车型 ， Model Y早有提前上市的先例 。 美产Model Y ， 按照发布之初的计划 ， 最早会在今年秋天开始交付 ， 而现实情况是 ， 今年3月 ， Model Y便在北美等市场交付了 ， 提前了6个月左右 。
这与马斯克尽快提振特斯拉的销量不无关系 。 去年 ， 特斯拉尽管销量可观 ， 但客观而言与Model 3突破产能地狱、销售策略上频繁调价相关 ， 把车做成电子产品的特斯拉 ， 也面临着汽车更新迭代要求更高的情况 。
类似的情形或会在中国市场出现 。 在高歌猛进的几个月之后 ， 国产Model 3也开始稍显疲态 。 数觉DataVision数据显示 ， 今年7月 ， 特斯拉国内上险量为11623辆 ， 环比下降25% ， 其中国产Model 3上险量11456辆 ， 环比下降23% 。
上述熟悉特斯拉销售的人士表示 ， 特斯拉近期的销量仍然不乐观 ， “在北京下降了一半 。 ”北京虽然不是特斯拉国内最大的区域市场 ， 但基本稳定在前四 。 数据显示 ， 7月北京市场国产Model 3上险量已经下降35% ， 降幅明显 。
与此同时 ， 特斯拉在国内的竞争对手也迎头赶上 ， 尽管规模仍有差距 ， 但势头良好 。 以蔚来为例 ， 今年7月蔚来两款车型共交付4152辆 ， 创下新高 。 值得一提的是 ， 蔚来旗下第三款量产车型EC6对标Model Y ， 此前蔚来计划参照Model Y的售价制定价格 ， 但最终EC6在国产Model Y之前便已上市 ， 预计9月下旬开始交付 。
【Model|国产Model Y“未销先火” 丨特斯拉能否延续在华佳绩？】上述人士认为 ， 与蔚来等国内新能源汽车品牌相比 ， 特斯拉也有明显的短板 ， 双方开启正面交战之后 ， 谁能更长远地笑傲中国市场还很难说 。


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