体验雪铁龙C3L 融入法系浪漫之中( 二 )
多媒体方向盘没有缺席 ， 按键和滚轮相结合 ， 且二者阻尼做得都挺细腻 ， 操作起来也不麻烦 ， 左侧音量控制 ， 右侧语音以及界面切换等 。
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传统的机械仪表盘 ， 中央一个小液晶屏 ， 可以显示挡位、里程、油耗等基本信息 。 对于C3L的定位 ， 这样的设计无可厚非 。
方向盘左下有灯光高度调节、ESP关闭、后备箱开启按钮的按键 。 路面非常滑的时候 ， 关闭ESP可以更好地帮助车辆脱困 。
后视镜电动调节 ， 车窗调节按键都是倾向驾驶员这一侧 ， 驾驶员可以视线不离开即可完成调整 ， 设计还不错 。
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这块9英寸的屏幕 ， 可以显示功能很丰富 。 胎压监测车辆信息等 ， 此外支持与手机互联 。
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C3L的空间挺大 ， 172cm身高的体验者 ， 前排头部有一圈空间；后排头部做了一个很讨巧的设计 ， 车顶内凹 ， 留给头部空间很丰富 ， 腿部空间两拳多 ， 这样的空间要啥自行车?
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除了空间比较满意外 ， 储物方面也足够 ， 后备箱可以支持比例放倒 ， 进一步增加容积 。 更加符合中国人的用车习惯 。
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【体验雪铁龙C3L 融入法系浪漫之中】
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