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自行车出口挂上“加速挡” 行业出路仍在高质量发展( 三 )


看长期 ， 自行车产业发展的信心仍取决于行业高质量发展步伐 。
中国自行车协会发布的调查显示 ， 自行车中高端化趋势明显 ， 产品附加值提升 ， 正不断满足消费升级需求 。2019年 ， 高端运动型自行车销量增长20% ， 尤其是碟刹公路自行车更受中高端消费者青睐;骨干企业中高端产品保持了10%左右的增长 。2019年 ， 千元以上自行车产量892.5万辆 ， 同比增长5.9% ， 千元车占总产量的比重已达13.7% ， 比上年提高2.2个百分点 。
“当年的非典疫情改变了人们的生活方式 ， 电动自行车行业迎来爆发式增长;此次疫情过后 ， 全民健康意识进一步提高 ， 以健身和运动为目的中高端自行车消费将加速复苏 。”该协会指出 。
与此同时 ， 骨干企业在集中充换电设施、环保设施改造和“走出去”方面投入加大 。据了解 ， 有的可占年度总投资额的2%-10% 。其中 ， 部分自行车、电动自行车企业已经在东南亚、东欧等地设立工厂 ， 后续在配套供应链、检测认证、售后服务等方面的投入将增加 。未来 ， 行业数字化改造的“新基建”项目例如大数据中心、人工智能、工业互联网等将是投资热点 。
中国自行车协会指出 ， 消费升级力保国内市场 ， 多措并举扩展国际市场 ， 预计行业高质量发展步伐将进一步加快 。


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