中国战机全面换装国产心脏,涡扇10大更新
中国战机全面换装国产心脏 , 涡扇10大更新 , 就连涡扇15都自愧不如
大国观08-21 16:22优质创作者关注我们都知道国产航空发动机一直以来都是我们的短板相对于 , 其他国家的航空发动机来说 , 我们的航空发动机还有很长的路要走 , 而近日关于歼20B量产的消息引发了广大军迷的关注 。 同时引起人们注意的还有涡扇10矢量发动机以及涡扇15发动机 , 歼20B在涡扇15发动机姗姗来迟的情况下 , 只能够选择涡扇10太行发动机 , 而歼10C的最新型也使用了多扇10发动机 , 再加上歼16和歼11B , 基本上现在中国空军的主力战机全部都使用了太行发动机 。
太行发动机从当初的毛病不断到现在 , 成为了中国战斗机的主力 , 不知不觉已经走过了几十年的坎坷道路 , 由于太行发动机是仿制他国的 , 所以导致前期的时候出现了很多严重的质量问题而最早装备太行发动机的歼11B推力只有12吨 , 在解决了稳定性难题之后 , 太行发动机的推力增加到了12.5吨到13吨之间 。 又经过了几年的发展 , 涡扇10发动机推力增加到了14吨 , 成为了歼16和歼10C的主要发动机 , 随着现在的科技不断进步 , 涡扇10C型发动机推力已经增加到了15吨左右 , 并且装到了歼20a上面 。
而最厉害的型号就是装在歼20B上的太行发动机 , 据说推力已经接近16吨 , 推重比超过8.5 , 这个推力就连涡扇15都自愧不如 。 并且据说涡扇10的空气流量已经增加到了每秒130KG以上 , 已经远远超过了涡扇15的125KG 。 正是因为涡扇式发动机的性能越来越好 , 可靠性越来越高 , 也给了涡扇15足够的时间来完善自己 。
随着涡扇10发动机大规模装备国产战斗机 , 也意味着中国已经掌握了航空发动机的核心技术 , 为涡扇15量产打下了坚实的基础 , 这次换装发动机的意义还是十分重大的 , 最起码可以让我们的歼11B再用上十几年 , 如果在加上有源相控阵雷达 , 还有发射霹雳15空空导弹的能力 , 歼11B完全有能力正面跟任何4.5代机对抗 。
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