车祸违驾|惨烈!玉林某地三货车惨烈相撞,幸好……
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2020年8月20日4时
玉林市消防救援支队指挥中心接到报警
北流市石窝镇一路口发生一起交通事故
玉林支队接警后
立即调集消防救援人员赶赴现场处置
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消防救援人员到达现场后侦查发现:现场为3车相撞 , 造成往陆川方向行驶的大货车司机被困驾驶室 , 现场医护人员已对伤员进行了简单处理 。 了解情况后 , 消防人员立即利用液压破拆工具组展开救援 。
由于车辆右侧救援空间狭窄 , 救援行动只能分成两组进行救援 , 一组利用液压扩张器对驾驶室车门处进行扩张 , 另一组利用破拆顶杆进入驾驶室内对被困人员脚下部位进行撑顶 。
15分钟左右 , 成功救出被困人员 , 事故造成1人受伤 。
大货车因体积大大、惯性大
在发生意外情况时可控性较小
造成的损失也比较大
所以大货车司机如何才能更好地安全行车
今天就和大家唠一唠
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1、开车一定要用心
作为一名司机 , 一定要有高度的安全意识 , 无论何时 , 只要双手一握方向盘 , 就要全神贯注 , 严格按交通法规开车 , 不急不抢 。
2、货车的特点
开货车首先要知道货车的特点 , 质量大、惯性大、重心高、离心力大、车身长、占据空间位置大、轴距长、内轮差大、气压制动、制动反应快 , 方向盘大且反应较小车慢 , 档位多(六个以上)且档位间隙小 , 总之较开小车操作更复杂 , 强度更大 。
3、货车驾驶技巧
起步时离合器、油门、手刹配合要准确 , 特别是松手刹时机 。 上坡起步离合节点多稳一下 , 油门稍大一点 , 但大车优点是一档起步比小车动力大 , 起步更容易 。
换挡要及时 , 不能拖档 , 特别是上坡提前减档保证储备动力 。
转弯要根据弯道情况提前转向 , 对急弯要适当取角度 , 充分考虑内轮差 , 即转大弯 , 连续弯道情况许可时 , 尽量切明弯 , 减小离心力影响 。
制动时不能连续点刹 , 注意气压 , 防止失控 。 因气压制动反应快 , 要多练习 , 掌握力度;大车方向左右打满大约3.5圈 , 所以要练习拉大把 , 不能像小车搓盘子 。
停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置;超车要选择恰当时机 , 留有充分余地 , 不得急打方向 。
货车的视觉盲区
货车驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下 , 可以看到前方两侧约200度的范围 , 而三个后视镜只能提供侧后方60度左右的可视范围 , 其余100度角的范围就是视觉盲区 。 其实每台车都有盲区 , 只是大小不同而已 , 所以我们在并线超车的时候 , 在并线前切记 , 要稍微扭一下头 , 用眼余光从侧后窗中观察一下附近有没有车辆 。
高速爆胎应急处理
其实在高速上开车并不难 , 但危险性却更大 , 为什么呢?高速开车最重要的技能是高速应急反应能力 。 在高速上开车 , 不管前后有没有车 , 都要双手握紧方向 , 千万不要单手开车 。 高速上由于轮胎转速快 , 易发热 , 磨损加剧 , 压力增大 , 容易爆胎 。
高速开车一定要时刻警惕爆胎事故 。 一旦发生爆胎 , 正确的处理方式是:双手把紧方向盘 , 校正车偏 。 保持车辆稳定向前 , 松掉油门 , 等车速降到40公里左右 , 轻打方向把车靠到紧急停车带上 。 切忌爆胎时急刹车 , 否则会发生翻车事故 。 一般来说左胎爆掉 , 车子会向左偏 , 这时候要把方向轻微向右转以保持不偏离车道 。 右胎爆掉同理方向要向左带点力 。
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