汽车知识|20来万的“凯迪拉克中型SUV”，2.0T+9AT，宝马X1危险了？
【汽车知识|20来万的“凯迪拉克中型SUV”，2.0T+9AT，宝马X1危险了？】
最近朋友想买一辆空间大 ， 看着气派些的SUV ， 看好了宝马的X1和本田的冠道 ， 但是他家人觉得本田冠道的牌子差点意思 ， 而宝马X1牌子硬 ， 但是预算只够买1.5T的3缸车型 ， 于是我给他推荐了这辆车 ， 来自凯迪拉克的中型SUV ， 2020款XT5 ， 起售价32万多 ， 但是现在有着不错的市场优惠 ， 在我们山东很多地方已经能优惠到27万左右 ， 和那俩车价格重叠了 ， 它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
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车子长宽高尺寸为：4813mm ， 1903mm ， 1686mm ， 轴距为2857mm 。
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外观方面 ， 凯迪拉克家族式的设计语言 ， 加上这个敦实的车身以及硬朗的线条 ， 看着档次感还是到位的 ， 气势上比宝马X1更到位 ， 牌子也比冠道更有面子 。
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像是前后灯组的设计 ， 十分有辨识度合格性 ， 搭配大轮圈设计 ， 档次感也不低啊 ， 不过轮圈尺寸大很容易刮伤 ， 喷漆修复花钱有太多 ， 就直接用点漆笔解决下吧 ， 省钱省事 。
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车内设计就是现在凯迪拉克家族式设计 ， 很老派 ， 大面积的皮子包裹档次感不低 ， 配置上 ， 文中因为是高配车型表现不错 ， 不过实用性比不过冠道 。
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高配车型的座椅是真皮材质 ， 坐起来舒适性还不错 ， 配置上 ， 有座椅的加热和通风 ， 乘坐空间方面 ， 虽然比不上冠道和X1 ， 但是也是不错的 ， 而且后排座椅舒适度更好 。
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尾箱容积584升 ， 最大1634升 。
动力方面 ， XT5全系都是使用的2.0T涡轮增压发动机 ， 搭配9AT变速箱的组合 ， 发动机最大马力237匹 ， 最大扭矩350牛米 ， 参数没有多么出色 ， 但是比价格接近的冠道1.5T以及1.5T的宝马X1都明显更强啊 ， 车身重量1.9吨出头的情况下 ， 零百加速时间8.3秒 ， 不错的表现 ， 从起步开始 ， 它就明显更有劲 ， 而到了中后段 ， 加速感受就更加出色了 ， 毕竟排量就是底气啊 。 日常开起来 ， 动力的响应很积极 ， 没怎么踩油门 ， 车速就超过80km/h了 ， 哪怕是跑高速 ， 120km/h的限速也是一会就到了 ， 日常开起来发动机有劲 ， 变速箱的表现也是不错 ， 降档的动作也够快 ， 不过日常开着毛病也有 ， 低速区间踩完油门再松油门有顿挫 ， 再马上踩油门有顿一下的感觉 ， 也就这个小毛病了吧 。 工信部油耗为7.8升每百公里 ， 实测会高一些 ， 感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。
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底盘方面 ， 这车低配是前驱的驱动形式 ， 高配有适时四驱 ， 悬架形式为前麦弗逊后五连杆独立悬架 ， 日常开起来 ， 我个人感觉他的底盘调教和本田冠道的感觉很像 ， 也就是过弯支撑性稍好 ， 舒适性以及底盘的厚重感和NVH控制都是表现得不错 ， 都是在这个价位区间拔尖的表现 ， 这些方面表现得比宝马的X1都要更好 ， 但是有得就有失 ， 操控性方面 ， 也确实是比不上宝马X1的灵活以及极限高度 。
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