松鼠热点|用户别忘了退押金，“小黄鸭”共享电单车悄悄退出长沙
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2019年底进入长沙的“小黄鸭”共享电单车 ， 近期似乎已经悄无声息地撤离了长沙 。
在长沙雨花区木莲路一家房产门店工作的任小姐表示 ， 前些天她在路边发现了一顶印着小黄鸭标志的头盔 ， 突然意识到自己已经很久没有骑过这种车了 ， 随后任小姐打开微信找到小程序 ， 却发现地图上显示周边已经没有车辆 ， 于是任小姐立刻申请退回押金 ， 系统显示充值金额不可退 。 “几块钱就算了 ， 押金退回来就行 。 ”任小姐说 。
任小姐身边也有一些人使用过小黄鸭 ， 经过她的提醒后都申请了退回押金 。
在最高峰时期 ， 小黄鸭出行有数千辆车在长沙运营 。 8月21日 ， 打开小黄鸭的微信小程序 ， 淡蓝色的运营区还在 ， 但是地图上已经找不到一辆小黄鸭电单车 。 采访人员骑车沿韶山南路途经几家大的商场及超市寻找了一个多小时 ， 也未能发现一辆 。
今年6月 ， 就共享电单车在长沙过桥通道骑行途中断电一事 ， 小黄鸭在接受媒体采访时表示将筹备扩增骑行区域 。 采访人员在小黄鸭的微信小程序上查看到 ， 小黄鸭虽然将运营区域扩展至河西 ， 但也仅限于过桥后的一小块区域 。
小黄鸭出行的客服人员表示 ， 就在此事发生的同月 ， 小黄鸭便开始撤离长沙 。 对于押金退款一事 ， 客服人员称会在三个工作日内到账 。
业内人士表示 ， 共享电单车的运营区域实际上受运营能力影响 ， 如果盲目扩大 ， 会造成车辆过于分散 ， 运营能力跟不上 ， 就会影响用户体验 ， 最终不仅无法增加用户 ， 现有的用户也会流失 。
潇湘晨报实习采访人员周汨
【来源：潇湘晨报】
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