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诉讼|打脸了！这家公司深夜承认：确实有2600万没还( 二 )


此前的数据显示 ， 截至2019年末 ， 腾邦国际总负债高达55.29亿元 。 其中 ， 不少负债逾期 ， 使得公司面临大量诉讼 。
3亿元贷款未还
公司被债权人申请破产
事实上 ， 自2018年底曝出资金链风险以来 ， 受累于大股东腾邦集团和实控人的债务风险 ， 腾邦国际经营状况全线溃败 ， 逐步走到破产清算边缘 。
4月21日晚间 ， 腾邦国际发布公告称 ， 公司收到广东省深圳市中级人民法院《通知书》 ， 称申请人中信银行深圳分行申请对公司破产清算 。 公司已向法院提交异议书 ， 目前正积极与债权人进行沟通中 。
诉讼|打脸了！这家公司深夜承认：确实有2600万没还
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针对申请人对公司的债权情况 ， 公告表示 ， 中信银行深圳分行与公司于2018年7月17日签订《综合授信合同》及补充协议 ， 综合授信人民币3亿元 ， 期限自2018年7月17日起至2019年7月4日止 。
合同签订后 ， 中信银行深圳分行合计向公司发放了14笔流动资金贷款人民币3亿元 。 截止本公告日 ， 贷款本金、及相应的利息和罚息均未归还 。
腾邦国际提示道 ， 公司破产清算申请是否被法院受理 ， 公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性 。
根据公告 ， 法院受理破产申请前 ， 不排除中信银行深圳分行因债权到期无法受偿 ， 通过诉讼、仲裁等方式主张权利 ， 甚至对公司资产、银行账户等进行查封冻结 ， 乃至对公司资产进行拍卖处置 。 如果出现上述情况 ， 腾邦国际的经营将受到严重负面影响 。
如果破产清算申请被法院受理 ， 腾邦国际将进入破产清算程序；公司将存在被宣告破产及终止上市的风险 。
近两年股价下跌近8成
市值缩水90亿
伴随着债务违约危机的加深与爆发 ， 这家于2011年在深圳创业板上市交易的商旅服务公司股价近两年连连下跌 。
2018年5月29日 ， 腾邦国际股价曾创18.13元/股的阶段性高点 ， 此后便一路下滑 。 截至4月21日收盘 ， 其股价已缩水至3.71元/股 ， 较近两年前的高点下跌79.5% ， 期间市值则蒸发90亿元 。
值得注意的是 ， 2014年、2015年 ， 腾邦国际曾是知名的大牛股 ， 股价最高曾达到61.75元 ， 截至今天已缩水95% 。
诉讼|打脸了！这家公司深夜承认：确实有2600万没还
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根据公开资料 ， 腾邦国际业务涵盖旅游度假、航空运营、商旅管理、金融服务四大板块 ， 而机票代售在其主营业务中占比较大 。
2019年6月 ， 因BSP（Billingand Settlement Plan ， 即开账与结算计划）票款欠款 ， 国际航协终止了与腾邦国际5家子公司签署的客运销售代理协议 ， 并取消5家子公司的国际航协认可客运代理人资格 ， 腾邦国际核心业务机票代销网络直接停摆 。
腾邦国际只能通过向其他代理方、第三方平台、航空公司等机票供应商采用现结或预充值等其他结算方式采购机票对外销售 。 但受制于公司资金流动性紧张以及机票采购结算方式的限制 ， 腾邦国际机票业务受到严重冲击 。
据该公司此前发布的2019年业绩快报显示 ， 去年腾邦国际实现营业收入33.69亿元 ， 同比下滑31.04%；营业利润亏损16.11亿元 ， 同比下滑717.98%；归母净利润同比下滑1041.36%至-15.79亿元 。
在疫情严重冲击旅游行业大背景下 ， 腾邦国际一季度业绩尤为惨淡 。 公司2020年1月至3月归属于上市公司股东的净利润亏损6500万元至7000万元 ， 而上年同期盈利2070.97万元 。
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编辑：舰长
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