公牛评车|扶不起的“中国宝马”，204马力1.8T涡轮增压发动机，10万卖不动
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在日常生活中 ， 我们经常用叫好不叫座来形容那些拥有 高评价的消费者 ， 但销量并不取决于汽车的强度 ， 华晨中华V7就是其中之一 。 作为华晨M8X平台下的旗舰车型 ， 华晨中华V7可谓是集万千宠爱于一身 ， 但遗憾的是市场表现并不好 ， 让我们来看看吧！
【公牛评车|扶不起的“中国宝马”，204马力1.8T涡轮增压发动机，10万卖不动】
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在外观上 ， 华晨中华V7给人一种平静大气的视觉体验 。 虽然它的外观水平不是特别惊人 ， 但它非常耐用 ， 有很好的气场 。 对于正面 ， 华晨中华V7结合了“鹰翼”进气格栅与锐利的眼角光设置和夸张的环绕 ， 创造了一个非常好的层次感和视觉张力 。
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在身体的一侧 ， 华晨中华V7创造了一个非常好的肌肉和运动感 ， 通过圆形和伸展的身体 ， 与锋利的腰线和动态轮毂 。 设计感仍然非常充分 。 尾部方向 ， 区域形状圆润饱满 ， 独特的尾灯设计 ， 点亮后具有良好的识别性 。
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就车身尺寸而言 ， 华晨中华V7定位为中型运动型多功能车 ， 其长度、宽度和高度以及轴距为4702毫米*1932毫米*1753毫米*2770毫米 。 作为一款中型SUV ， 华晨中华V7的内部空间相对宽敞 ， 也符合国内消费者喜欢“大”的审美特征 。
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在室内装饰方面 ， 华辰中华V7的设计风格主要是成熟实用 。 虽然它不受年轻人的欢迎 ， 但车内的阶级感和技术感仍然很好 。 由此可见 ， 华辰中华V7稳定大方的中控台造型多采用软材料包裹 ， 辅以拉丝装饰板和镀铬装饰 ， 具有很好的档次感 。 此外 ， 多媒体中央控制屏、液晶仪表的加入 ， 也为汽车增添了许多技术体验 。
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至于动力部分 ， 华晨中华V7现在有两款宝马授权的王子系列发动机供消费者选择 。 一个是1.6T涡轮增压发动机 ， 配有6MT/7DCT变速箱 ， 最大输出功率为204马力 ， 油耗为每100公里6.6升 。 一款是1.8T涡轮增压发动机 ， 配有7DCT变速箱 ， 最大输出231马力 ， 最大扭矩300牛米 。 根据数据显示 ， 华晨-中华V7的动力性能仍然相当出色 ， 不用担心不能满足日常生活的需要 。 除了“宝马”发动机 ， 其余华晨中华V7配件也是世界知名品牌 。
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就价格而言 ， 华晨中华V7的官方指导价为109 ， 700元至159 ， 900元 ， 折扣后的起价为98 ， 700元 。 作为一款204马力的中型运动型多功能车 ， 华辰中华V7与其他竞争车型相比相对诚实、友好 ， 具有良好的性价比优势 。 此外 ， 华晨中华V7还推出了无限年/无限里程的保修政策 ， 让消费者对汽车更加放心 。
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综上所述 ， 华晨中华V7的确充满了真诚 。 它的产品在各方面都极具竞争力 ， 而且性价比高 。 然而 ， 该车的市场销量一直很低 。 难怪华晨中华V7被称为“最谦卑的中型越野车” 。
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