IT|中保研成绩仅胜帕萨特 途观高速被撞掉前轮气囊没爆
上汽大众旗下的明星车型——途观，近日，又引发了网友的集体关注，只不过这次又是有车主对其安全性提出了质疑 。有车主上传了自己的车辆视频，称自己驾驶途观在回家途中发生了车祸，车子直接被后车撞了个360°旋转，随后车辆撞在高速公路上的护栏上边，导致车辆的两个前轮全部脱落 。
但令车主十分不解的是，发生了如此严重的交通事故，车辆的气囊却一个也没有弹出 。由于自己系了安全带，没有发生太严重的伤害，但是车辆的安全气囊没有弹出，让自己十分后怕 。
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车主十分不满车辆的安全性能，并通过相关渠道联系上厂家人员，质问，“如此剧烈的撞击下，车上的安全气囊为何一个都弹不出来？”
对此，厂家表示“可能是没有撞对地方，我们有些车撞报废了也没有弹出来 。”
在车祸发生了两周时间后，车主等到厂家的电脑监测数据 。数据显示，安全气囊有三个故障，结果显示“超出上限、静态”，但厂方专家初步回应称这辆车的安全气囊没有问题 。
同时，上汽大众方面告知车主，工程师已经到事故现场看过了，目前的现场检查和车辆分析处于正常流程 。具体的原因还需对事故车辆进行详细的分析与检测，会在15个工作日内给出厂方鉴定报告 。
不过，不管上汽大众方面给出什么样的鉴定报告 。但在中保研进行安全碰撞测试中，途观L的表现不佳也是不争的事实 。
【IT|中保研成绩仅胜帕萨特 途观高速被撞掉前轮气囊没爆】此前，大众帕萨特在中保研惨遭“翻车”，25%偏置碰撞中，A柱直接被撞成“直角”，一时间，不少消费者都对其安全性提出了质疑 。
只不过在大哥帕萨特，太过耀眼的光芒照耀下，大众途观L的中保研成绩,就没有再被消费者单独拎出来点评一番 。
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只不过其成绩同样不理想，车内乘员安全指数为M（一般）、车外行人安全指数为A，整体得分仅次于帕萨特 。
而在难度最大的25%偏置碰撞中，途观L的A柱发生了明显变形，乘员舱入侵严重，成绩为P（较差），途观L的安全性也遭到了质疑 。
不过，这也同样显示了，上汽大众旗下车型的质量水准较为一致，途观L和帕萨特的碰撞表现较为接近 。
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