趣头条|主攻年轻市场,15万左右,途铠/奕泽/缤智你选谁?


如今紧凑型SUV市场的逐渐饱和 , 越来越多的厂商又将小型SUV视为下一个增长点 , 比如大众的途铠、 本田缤智和丰田奕泽 。 这三款车无论是级别还是价位都高度一致 , 且都将目标消费群体瞄准到了年轻人的身上 。 就让我们通过对比来看看 , 这三者究竟谁才是最优之选?
上汽大众-途铠
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本文插图
引自汽车之家图库

外观方面 , 途铠相比海外车型 , 其前脸造型也进行了一定调整 , 更加符合上海大众车型的风格特征 。 我们在它的中网上能看到途观L、途昂等车型的影子 , 硬朗而不失活力 。 不得不说的是 , 途铠外观设计呈现的质感 , 还是要优于同价位自主品牌车型的 。
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内饰设计采用了大众家族最新的设计 , 但和我们之间常见的那些大众/奥迪品牌车型也有着较大不同 , 显然 , 途铠的内饰更年轻、更古灵精怪 。 还采用了和甲壳虫一样的“车身同色饰板” , 其官方名称叫做“Color Matching” 。
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途铠的动力有1.5L和1.4T两种选择 , 自然是推荐1.4T版本 , 这台EA211还是高功率版本 , 最大功率达到了110kW(150Ps) , 峰值扭矩250Nm 。 官方给出的百公里加速时间为9s 。
一汽丰田-奕泽IZOA
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外观方面 , 丰田奕泽采用了“Keen Look”设计语言 , 整车外观辨识度很高 , 看上去个性张扬 , 给人一种活力满满的感觉 。 此外 , 新车的前脸造型线条非常复杂 , 车头中部突出明显 , 而且整体几乎全部采用曲面的拼接设计 , 纷而不乱体现出了设计师深厚的设计功底 。
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内饰方面 , 新车采用了“AIRY”设计理念 , 主要体现在从中控台到车门内饰板的连贯化设计 , 这样的设计可以创造出轻薄且立体的空间感 , 也使得整车内饰看上去更加流畅自然 。
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新车搭载一台2.0L自然吸气发动机 , 最大功率为126kW , 峰值扭矩为203N·m 。 从动力参数上看 , 新车的动力要比本田缤智等竞争对手更加强劲一些 。 传动部分 , 与新车匹配的是丰田最新的Direct Shift-CVT变速箱 。
广汽本田-缤智
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外观方面 , 本田缤智整体设计延续了海外版车型 , 更加年轻时尚 。 前进气格栅采用了高光亮黑色的横幅式结构 , 上方与品牌logo连接的镀铬条面积更大 , 并且依旧与前大灯组采用了融合的处理方式 , 整体感十足 。 大灯的内部结构也有所变化 , 更加犀利 。 来到下半部分 , 新车的雾灯区域同样发生了变化 , 整体更加扁平 , 搭配下方微微凸出的运动包围套件 , 动感十足 。
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内饰方面 , 本田缤智的整体设计布局没有发生明显的变化 , 依旧保持了实用的风格 。 三幅式多功能方向盘不仅在3、9点位置设置了功能控制区 , 在内侧同样加入了控制按钮 , 这使得驾驶员能用方向盘完成较多操作 。 此外 , 新车还配备了多功能自发光式仪表及8英寸彩色触控屏 , 科技感同样不落后 。 并且在副驾驶位前方的空调出风口面积依旧很大 , 比较实用 。


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