共享|共享两轮战火再起? 滴滴青桔与雅迪、爱玛等供应商成立联盟

新京报贝壳财经讯(采访人员 陈维城)采访人员8月20日获悉 , 近日 , 滴滴青桔举行首届供应商大会暨桔无限联盟签约仪式 。 滴滴青桔与富士达集团、爱玛科技、雅迪科技、上海凤凰(600679,股吧)、绿源科技、禾苗通信、云伽智能、星恒电源、国轩高科(002074,股吧)、易事特(300376,股吧)集团等达成战略合作 , 共同深入推进智慧两轮战略 , 促进全产业链效率升级 。
参与青桔供应商大会的企业包括基础材料、物联网、整车制造等产业链关键领域的知名企业 。 滴滴青桔CEO张治东表示 , 当前共享两轮出行已经进入3.0时代 , 通过严格把控从车辆设计、生产、运输、运维到报废循环中的每一个环节 , 能够实现“全链可持续”的管理实践落地 。
滴滴青桔认为 , 共享两轮业务的快速发展对供给侧带来了新的要求 , 桔无限联盟的成立通过设计、研发、运营闭环的合作 , 重塑行业发展模式 。 联盟企业将结合行业发展及趋势 , 共同挖掘、整合资源 , 推动产品的迭代 , 打造智慧两轮共同体 。
天津爱玛共享科技服务有限公司CEO任勇表示 , 2020年爱玛为青桔业务打造了独立的装配车间和烤漆车间 , 预计在今年下半年爱玛会投入车架生产车间只为青桔业务服务;并有专业的共享公司负责青桔的业务 。
新京报贝壳财经采访人员注意到 , 参与此次合作的企业不少以电单车制造为主业 。 随着电单车新国标的实施 , 去年以来 , 共享电单车在下沉市场暗战 , 除了人民出行、松果电单车、小遛电单车之外 , 还有美团、滴滴青桔、哈啰等巨头也参与竞争 。
今年以来 , 不少互联网企业加码共享电单车领域 。 哈啰、美团都重点布局共享电单车 , 美团共享电单车也承包了富士达一条整车生产线 。 8月13日 , 滴滴青桔单车推出三款新车 , 涵盖变速车、电单车、电踏板车等类型 。 未来两轮出行市场或竞争更加激烈 。
新京报贝壳财经采访人员 陈维城 编辑 赵泽 校对 王心
(责任编辑:王治强 HF013)


    推荐阅读