股票|开盘涨停!这公司跟腾讯签了个协议( 二 )
商务部日前审议通过的《报废机动车回收管理办法实施细则》自今年9月1日起施行 。 目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年 , 未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年 。 其中 , “五大总成”拥有700亿元市场规模 , 成长空间巨大 。
新政打开千亿市场 , 汽车拆解概念大涨 。 因为天奇股份是拥有汽车拆解资质的公司 , 公司股价一骑绝尘 。
据了解 , 天奇股份拥有自己的循环产业 , 以报废汽车回收拆解、动力电池回收利用及汽车核心零部件再制造为核心 。
在汽车拆解领域 , 公司拥有宁波废旧汽车回收公司、铜陵天奇蓝天机械设备公司;同时 , 公司积极布局汽车拆解产业上下游 , 拥有汽车拆解设备生产商宜昌力帝环保科技集团有限公司 , 并于今年投资广州欧瑞德 , 主要从事内燃机再制造业务 。
数据显示 , 8月以来短短10多个交易日 , 天奇股份股价已上涨近6成 , 市值增加逾17亿元 。 而从4月28日公司股价6.93元/股的阶段性低点算起 , 不到4个月天奇股份已经大涨84.7% 。
产业链公司有望受益
汽车报废新规下月实施 , 千亿市场待激活 。 机构普遍认为 , 随着报废机动车回收管理办法实施细则将施行 , 产业链公司有望受益 。
根据相关统计数据显示 , 2019年我国汽车保有量2.6亿辆 , 汽车理论报废数量910万辆 , 实际回收数量195万辆 , 回收率仅为0.75% 。
安信证券表示 , 在当前报废汽车回收拆解政策持续落地背景下 , 具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链 , 向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸 。
新汽车拆解政策一方面是打破了以前汽车拆解牌照各地的垄断形式 , 有利于促进民营资本进入 , 增加优质、大型设备的需求;另一方面允许具备再制造条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业 , 有利于增强汽车拆解企业的盈利能力 。
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编辑:舰长
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