主体结构|丰台站一期北区主体结构封顶

本报讯(记者 金可 通讯员 岳阳 王晓川)昨日16时 , 最后一根19.9米长 , 14.9吨重的次桁架在雨中完成吊装 , 北京丰台火车站一期工程北区主体结构封顶 。 封顶后 , 将全力推进普速场站台层5-9站台区间内的线间柱、屋面吊顶及站台石材铺装等装修安装工程 。
【主体结构|丰台站一期北区主体结构封顶】丰台站位于丰台区西三环路与西四环路之间 , 是国内首例普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路站房 , 建成后将成为北京规模最大的铁路综合交通枢纽 。
相关负责人介绍 , 站房主体结构以劲钢结构为主 , 局部为混凝土框架和钢框架结构 。 地上四层、地下三层 , 建筑外轮廓东西向587米、南北向320.5米 , 屋面最高点标高为36.50米 , 总建筑面积39.88万平方米 。 站场规模达17台32线 , 其中普速11台20线 , 高速6台12线 。 高架层纯候车面积4.1万平方米 。
丰台站改建工程于2018年9月1日开工建设 , 截至目前已历时712天 。 封顶后 , 位于新建站房北区的既有京沪、京广四条铁路线路将尽快拨接到已完工站台区域 。 此外 , 南侧16号线地铁1号风道也已于8月15日移交场地 , 丰台站一期工程南区和北区工程即将全面具备作业面 , 丰台站站房工程能够全部展开 。


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