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校企|“线场模式”构建校企命运共同体( 二 )


紧接着 ， 信息工程学院搬进郑州航空港区航田智能终端产业园 ， 汽车工程学院搬进郑州宇通集团有限公司 ， 更名宇通汽车学院……就这样 ， 从“引企入校”到“送教入企” ， 再到“搬进企业、产业园办学” ， 目前学校21个二级学院60多个专业全部与企业深度合作 。
2019年3月 ， 学校成立了课程与培训学院 ， 深入线场教学点 ， 在企业岗位、生产线等真实场景中 ， 校企共同开发线场课程 。
为了让学生技能适配企业需求 ， 河南机电职业学院将线场课程分成全科、专科、专长3个模块：全科模块课程重在培养学生“双基”能力 ， 主要指政治素养、人文素养等基础素养和专业认知能力、专业发展能力等基础能力；专科模块课程重在解决技能和技术“双技”问题 ， 利用企业技术来培养学生；专长模块解决学生“双创”问题 ， 重在培育学生创新创业能力 。
赵青占是巨通电梯学院的一名企业教师 ， 参与了电梯专业线场课程开发的全过程 ， 他说：“实践证明 ， 线场课程不仅满足了教学培养的要求 ， 还实现了人才培养的有效衔接 ， 真正打破了职业教育瓶颈 ， 实现职业教育‘最后一公里’的突破 。 近几年 ， 学院培养的学生已经在全省和全国电梯知名企业就业 ， 得到企业的一致认可和好评 。 ”
如何科学评价学生实训质量——
用企业真实绩效考核学生
“学校没有考试 ， 只有实践形式的考核 。 ”云商学院物流管理专业2019届毕业生刘京周清晰记得当年在校学习时的情景 ， 他大三时一门企业管理的专业课最终考核题目就是：进行一次自主创业 。
根据自己的实践经历 ， 刘京周和几名同学决定在学院里开一家小超市：“学校免费提供场地及水电 ， 学校和企业老师共同指导 ， 我和其他几个同学每人凑了几千块钱把小超市开了起来 ， 最后不仅通过了考核 ， 还积攒了不少创业经验 。 ”如今 ， 毕业一年多的刘京周回到自己的家乡 ， 经营着一家快递投放点 。
在张震看来 ， 对职业院校的学生 ， 学校不应该一味用试卷来考他们 。
没有了纯理论性的试卷考试 ， 学校如何对学生的学习、实训进行科学严谨评价 ， 如何保证毕业生质量？张震介绍 ， 靠的就是线场教学落地的配套系统工程——线场学分 。 线场学分基于线场课程“全科、专科、专长”3个模块 ， 把线场课程转化成学分 。 学生在学校总体要求下 ， 根据职业规划趋向自主选择专业大类、课程门类、学习方式 ， 修习获取的学分存入学分银行 。 学习任务相同相近相似的课程 ， 可置换、存储、借贷、互认 。
采访中 ， 采访人员看到一份汽车工程学院汽车制造专业的课程学分表 ， 从中可以一窥“线场模式”的培养思路——在线场学分的培养体系下 ， 学生在“双基”的基础上进行“双技”训练 ， 再进行“双创”提高 。 学生修习完成包含专长模块50学分、专科模块40学分、全科模块40学分的130学分 ， 即可毕业 。
线场课程让学生成为主体 ， 线场学分改革则变闭卷考试为过程考核、结果考核 。 学生的工作页成绩、任务评分成绩、学习记录、周总结成绩和考勤成绩一目了然 。 毕业时 ， 不用通过校园招聘 ， 用人单位也可以轻松选人 。
在“线场模式”下 ， “蓄水池”“充电桩”“发动机”是学校对自己的3个定位 。 企业短期用工出现缺口或员工外出培训时 ， 顶岗实习学生就可以补充到生产线上满足企业用工需求、降低企业用工成本 ， 从而起到“蓄水池”的作用；而学校与企业共同建立的人力资源培训体系 ， 可以为企业员工量身定制培训课程 ， 帮助他们提升学历 ， 为他们“充电”；同时 ， 学校还通过深度参与企业的产品研发、技术创新 ， 成为企业的“发动机” ， 真正实现校企合作可持续发展……
今年 ， 河南机电职业学院又成立了大数据学院 ， 积极打造线场课堂网络教学平台 ， 推进课程培训培养一体化运行平台建设 ， 将复杂的线场教学系统变得可视化、动态化、简便化 。
“在平台建设的基础上 ， 我们努力打造职业教育课程‘淘宝网’ ， 目前已为不同企业量身打造了近1000门课程 ， 在校生、企业员工 ， 包括社会有需要的人员都可以通过课程‘淘宝网’进行网上选课 ， 每一名师生都建有自己的网络教学学习空间 ， 可以进行网上授课、学习、评价等 。 学校还将不断深化学分配套的财务管理 ， 采取按照学分收费 ， 按照学分相应的教学工作量计算教师绩效……”面对“职教20条”带来的新发展“红利” ， 张震和他的团队充满了信心和干劲 。
实践者说
【教师说】
河南机电职业学院宇通汽车学院教师沈杰：
“线场模式”打破了传统的教育方式 ， 使课堂更灵活 ， 内容更真实、更丰富、更实用 。 教学场地由学校搬进了企业生产车间 ， 搬到了生产岗位 ， 使学生在真实的生产环境中学习真正的生产技能 ， 在生产活动中验证学习成效 ， 促进学生技能提升 。
【企业说】
郑州宇通客车股份有限公司校企合作部经理张晓峰：
河南机电职业学院的“线场模式”是深层次的校企合作 ， 使校企合作不再停留在解决用工需求的浅层次上 ， 让学校教学和企业生产融合在一起 ， 培养出来的学生更符合企业用人需求 ， 提升了宇通一线技能人才入口质量 ， 实现了宇通产业工人队伍升级 ， 同时促进了公司整体效能的提升 。


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