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航站楼|山东第一大国际机场即将落成，创造多项世界第一，你期待吗


随着我国经济的发展和社会的发展 ， 飞机作为一种重要的现代化交通工具 ， 因其具有安全、快速、舒适的特点 ， 已成为公共旅行的选择之一 ， 机场建设规划在城市中也是必要的 ， 不仅可以美化城市风景 ， 还可以完善城市交通运输网络蓝图 。
随着时代的发展 ， 人们在移动时可以选择的交通工具越来越多 ， 城市内旅行可以坐地铁 ， 短途旅行可以坐高铁 ， 长途旅行可以选择坐飞机 ， 很多城市直接连接地铁和高铁站、机场 ， 下高铁、飞机后坐地铁回家 ， 已经成为很多人习惯的方式 ， 高铁、地铁、机场三者相结合 ， 不是更方便吗？山东省花费381亿元建成的省内第一大国际机场 ， 巧妙地融合了这三者 ， 创造了许多世界第一 。
山东多个机场中最著名的机场属于青岛流亭机场 ， 年旅客吞吐量达2453万人 ， 位列国内机场第15位 ， 目前 ， 流亭机场接待旅客的能力逐渐饱和 ， 对山东第一大城市青岛而言 ， 无疑青岛是一个著名的旅游城市 ， 每年国内外游客都来此旅游 ， 新设的省内第一大国际机场也在青岛 ， 全被称为青岛胶东国际机场 。
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这个机场位于胶东半岛的胶州市 ， 交通比较方便 ， 离青岛市中心也有39公里左右 ， 从2015年开始建设 ， 总投资约381亿元 ， 一期定位为航站楼1座 ， 飞机跑道2座 ， 机场等级4F国际机场 ， 预计年旅客吞吐量将满足3500万人的需求 ， 目标是满足年旅客吞吐量5500万人的需求 ， 扩建航站楼 ， 建设两条飞机跑道 ， 这个机场看起来很普通 ， 但实际上创造了很多世界第一 。
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首先在建设方面 ， 胶东机场整个航站楼采用不锈钢屋顶 ， 面积达22万平方米 ， 目前世界上最大规模的只有17万平方米左右 ， 其次 ， 胶东机场航站楼面积仅为47万平方米左右 ， 规模不小 ， 但设置的近机位多为73人 ， 旅客经安全检查后 ， 最大步行距离只有550米 ， 国内国际航班的中转效率非常高 ， 时间控制在55分钟以内 ， 民航局的标准为90分钟 ， 世界上著名的机场大多中转时间在55-90分钟之间 ， 这一点的便利性对于经常坐飞机旅行的人肯定深有体会 。
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最后 ， 胶东机场不仅是机场 ， 还巧妙地结合了地铁、高铁、道路、高架、机场 ， 高铁以时速250KM通过航站楼 ， 在地下设立了换乘站 ， 将来去青岛旅游的游客下飞机后 ， 不出航站楼也可以换乘高铁或地铁 ， 真正实现旅客“零换乘”体验在世界各机场并不少见 ， 胶东机场就像综合交通中心一样 。
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【航站楼|山东第一大国际机场即将落成，创造多项世界第一，你期待吗】旅行不只是为了逃避生活的苟且 ， 更是为了认识旅行本身 。 小编的文章到这里就结束了 ， 咱们下期再见 。


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