高原|我军侦察兵奔赴高原，5000米以上极限训练，高原作战难点在哪儿？
文章图片
近日 ， 据央视新闻报道 ， 西藏军区某部侦察营在海拔5600米的高原进行了多课目、多要素、跨昼夜训练 ， 演练了包括克服冰川、武装泅渡、引导打击、敌后破袭等在内的一系列课目 ， 对部队在高海拔地区的综合作战能力进行了一次检验 。 该部旅长张家林在接受采访时表示 ， 部队充分利用了高原高寒条件模拟实战环境 ， 对作战中的每个环节都进行了检验 ， 磨砺了侦察部队全天候、全地域的作战能力 。
文章图片
【高原|我军侦察兵奔赴高原，5000米以上极限训练，高原作战难点在哪儿？】从历年的新闻报道来看 ， 近十年来基本每年西部各军区的部队都会在高原地区进行作战训练 ， 且每年的训练都会从中抽取一部分有代表性的内容进行报道 。 这与中东部平原地区部队训练报道的频率有明显的差异 ， 但是报道的力度却与之成反比 。 之所以会出现如是的情况 ， 很重要的一个原因就是高原训练是一门极难的课程 ， 极限环境下战士们未必能够像在平原上那般上九天揽月、下五洋捉鳖 。
文章图片
最具代表性的问题便是高原反应 。 简单来说 ， 由于高原地区大气稀薄 ， 气压和氧气含量较平原地区均偏低 ， 因此当战士们骤然从平原进入高原时 ， 常常会出现头痛、失眠、易倦乃至呼吸困难等症状 ， 影响部队的战斗力 。 这个问题的解决方法说难不难 ， 只要让战士们逐步适应即可 ， 这个过程约一周左右；但是说简单也不简单 ， 因为一旦有紧急任务 ， 平原地区的部队需要快速机动到高原地区 ， 在支援部队度过适应期的这一周时间里 ， 原驻扎部队需要应对大部分难题 。 简单来说就是 ， 高原反应限制了部队快速集结力量 。
文章图片
说到这里可能会有人考虑在和平时期向高原地区部署更多的部队以防不测 ， 而这就是高原作战的第二个难点 ， 即后勤保障 。 由于高原地区交通不便 ， 后勤保障的难度较水路网络发达的平原地区来说要困难不少 。 即使克服种种困难 ， 在高原地区建起一条条天路 ， 汽车也要面对与人类似的高原反应 ， 即发动机因氧气稀薄难以全功率运作 。 更不要说 ， 高原地区地形气候复杂多变 ， 既有道路需要时时维护 ， 新修道路需要耗费巨大的人力物力 ， 维系后勤供应的成本甚至可能比和平时期前线本身的消耗更加巨大 。
文章图片
除去物资后勤保障外 ， 通信保障也是高原地区的部队必须面临的一个挑战 。 熟悉登山的人都知道 ， 登山者们一般都会选择较好的天气进行攀登 ， 在暴风雪天或者其他恶劣天气时在营地修整 。 高原地区天气对通信的影响非常严重 ， 加之山峰对信号的阻隔 ， 缺乏足够的通信站点和通信设备的情况下 ， 部队在高原地区成建制地因为突发状况失联并遇难也并不稀奇 ， 事实上1999年印巴锡亚琴冰川战斗就曾出现过整支巡逻队失踪的情况 。 而从新闻报道来看 ， 该部侦察营不仅需要面对此类挑战 ， 还需要将情报传回后方 ， 引导炮火攻击目标 ， 通信保障的难度无疑较以往来说要更大 。
推荐阅读
- 运输机|运20展示能力，一次空投上百空降兵和107火箭炮，直达高原机场
- 美军|美军U2现身黄海，闯入我军禁飞区，专家：别让飞行员埋葬异国
- 美军|美军机南北分工侦察我军演习，这种挑衅有多严重？
- 侦察机|美军机南北分工侦察我军演习，这种挑衅有多严重？
- 西藏高原|西藏军区组织成建制伞降训练
- 运输机|运-20首次高原重装空投 “胖妞”2020年渐入佳境
- 战略轰炸机|战略重拳“神威大队”在忙啥？起降永兴岛、绕岛巡航、驻训高原
- 军事演习|“鲲鹏”运-20高原空投重型装备
- 军事演习|“鲲鹏”高原展翅 锤炼空军重装突击能力
- 战车|我军轮式步战车生存能力弱，如何提高防御？俄军有一点值得学习