王牌武器库|我国开始改进歼16，歼11D极有可能胎死腹中?，歼11D研发周期过长
我国在上个世纪九十年代从俄罗斯引进苏-27战机以后便开始对这种性能优异的战机进行国产化生产 ， 并通过这种战机研制出歼-11战机 ， 在很长一段时间里 ， 我国的空域都是由这种苏系战机守卫的 ， 前些年我国通过对歼-11进行大规模的改进 ， 研制出了国产化的歼-16战机 ， 目前对于我国而言 ， 负责空战的还是歼-20和歼-11这两款战机 ， 歼-16是一款主要负责对地攻击的战机 ， 而作为我国空军的主力战斗机 ， 歼-11已经有了多种改进型号 ， 而如今最受关注的就是歼-11D这个改进型号了 。
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【王牌武器库|我国开始改进歼16，歼11D极有可能胎死腹中?，歼11D研发周期过长】目前我国的空中压力其实还是比较大的 ， 周边一些和我国有着矛盾的国家 ， 很多都装备了四代半甚至五代战机 ， 而在我国的东海和南海 ， 经常会有美军的战斗机、侦察机和轰炸机前来挑衅 ， 由于目前美军已经将F-35这种第五代战机部署到亚太地区 ， 未来极有可能会派出这种战机来对我国进行挑衅 ， 所以我国必须也派出具备同样性能的战机对其进行拦截 ， 但由于目前歼-20正在进行大规模的性能升级 ， 我国对于歼-20的产量并不能予以极大的提高 ， 因此作为四代半战机的歼-11D ， 自然就受到了我国空军的重视 ， 如果歼-11d能够研发完成 ， 那么将极大的改善我国空军在东海和南海的巡航力度 。
有些人可能会说 ， 在歼-11d研制完成以前 ， 可以使用歼-10c来对南海和东海进行巡航 ， 歼-10c的确是一款非常不错的战机 ， 但是歼-10是一款单发战斗机 ， 这也就意味着它的航程非常有限 ， 如果仅仅是在东海巡航 ， 那么歼-10也是够用的 ， 但是南海的南北距离长达2000公里 ， 歼-10这样的小短腿是根本就不能够完成巡航任务的 。
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有人会说 ， 那么歼-10可以携带几个副油箱或者通过空中加油的形式来对南海进行巡航 ， 但是大家要知道 ， 有时候战斗机可能是在紧急情况下出动的 ， 而空中加油机的飞行速度要远远低于战斗机 ， 所以想要让歼-10进行空中加油的话 ， 就必须先出动加油机 ， 这在紧急情况下是根本就不可能完成的事情 ， 目前我国空军只有软管加油技术 ， 这种加油技术速度要比硬管加油慢的多 ， 等到歼-10慢吞吞的进行完空中加油 ， 入侵的飞机可能早就已经完成任务返回基地了 ， 所以歼-10这样的飞机是根本不适合在南海进行巡航任务的 ， 所以在我国空军和海军航空兵进行的南海巡航任务中 ， 基本上出现的都是歼-11或者苏-35这样的双发重型战斗机 。
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虽然我国非常迫切的需要一款四代半战机进行海上巡航 ， 但是目前歼-11D战斗机的研制方面遇到了一定的困难 ， 至于困难到底是什么 ， 应该是歼-11的机体过重 ， 虽然歼-16也是一款重型战斗机 ， 但是毕竟这款战机主要负责对地和对海作战 ， 所以对于战机的机动性要求并不是非常高 ， 不过歼-11可是负责夺取制空权的战机 ， 如果他的机动性不佳的话 ， 在空中是根本没有办法从其他战斗机进行狗斗的 ， 所以在歼-11的这种问题没有解决之前 ， 我国只能对歼-16进行改进 ， 让他携带空空导弹来进行空中巡航 ， 但这样的空中巡航任务 ， 对于歼-16这样的对地作战飞机而言 ， 实在是有些大材小用 。
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