驱动之家|续航里程可达555KM,纯电朗逸、宝来吃灰!上汽大众版ID.4实车现身

为了适应国内市场对纯电动车型的需求 , 此前 , 南北大众曾推出了纯电朗逸、宝来等车型 。 但作为一款货真价实的油改电车型 , 这些车型的核心产品力难于同市场主流电动车正面交锋 。
【驱动之家|续航里程可达555KM,纯电朗逸、宝来吃灰!上汽大众版ID.4实车现身】其中 , 纯电朗逸的NEDC续航里程只有278km , 虽然不少车评人宣称 , 纯电朗逸的续航里程不高 , 但贵在真实够用 。 不过 , 即便如此 , 纯电朗逸的市场销量依然表现平平 。
事实上 , 大众在纯电动车领域也要不错的技术积累 , 只是前期推出的纯电朗逸、宝来等车型 , 过于敷衍了事 , 应付市场了 。
而今 , 已经开始转型电动化的大众汽车 , 也拿出了其在电动车型市场的拳头车型 。
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日前 , 我们于工信部了解到 , 上汽大众版的ID.4实车也已正式亮相 , 新车定名与ID.4X , 最快将于今年10月份正式亮相 。 同时 , 上汽大众版ID.4X拥有更长的续航里程 , 可达555km 。
值得注意的是 , 国产版ID.4车型 , 最先亮相的是一汽大众版的ID.4车型 , 从此前的申报信息中可知 , 上汽大众版ID.4X和一汽大众版ID.4车型 , 在外观部分具有较高的相似性 。
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均作为一款中型纯电SUV , 而这的轴距均为2765mm , 不过在车身尺寸方面 , 上汽大众版的ID.4X车型 , 其长宽高分别为4612/1852/1640mm , 要比一汽大众的ID.4车型稍长一些 。
动力部分 , 新车搭载的驱动电机最大功率为150kW , 最高车速为160km/h , 电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池 , 续航方面可达555km 。
可以预见的是 , 如果该车在售价方面同样具有竞争力的话 , 凭借着大众汽车的背书 , 该车未来还有望抢占特斯拉的市场份额 。
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