比亚迪|小鹏起火的原因出来了,因底盘电池被碰伤,事实证明比亚迪是对的
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新能源现在是叫好不叫座 , 一来是价格太贵 , 就算有国家补贴一台车也卖到好几十万 , 比燃油车还贵 , 因此除了一些有钱人买来当玩具 , 基本上不会有人去碰 , 二来新能源实际性能也不太好 , 特别是续航这一款 , 半路没电还得下来推车 , 三来就是大家日益关心的安全问题 , 新能源电池一旦短路很容易起火爆炸 , 此前有小鹏的电动车就起火了 , 现在原因也出来了 。
【比亚迪|小鹏起火的原因出来了,因底盘电池被碰伤,事实证明比亚迪是对的】
这台起火的车是一台小鹏G3 , 当时是在广东的一个街头 , 这台车忽然喷云吐雾 , 窜出火苗 , 并且伴随着爆炸声 , 以至于消防烟来了都不敢靠近 , 只是拿着水枪远远的喷射 , 好容易将火势给控制住了 。 完了官方也很快展开调查 , 最后断定事情的起因是底盘被擦伤导致电池受损 , 进一步引发短路事故 。 这个时候很多人可能问 , 底盘擦伤跟电池受损有啥关系呢?
我们知道 , 新能源也就是电动车上 , 新的三大件之一就是电池 , 因为需要堆到很高的续航 , 整体电池板的体积还是很大的 , 为了均衡车中 , 像放在车头或者车尾都是不行的 , 都会导致重量分布不均 , 一旦遭遇追尾电池受到挤压 , 更危险 。 妥协起见就平铺在地盘上 , 就拿上面这个时间来说 , 放在底盘显然也是不能规避风险的 , 因为车子的通过性问题 , 底盘擦伤损伤电池不在少数 。
不只是小鹏汽车 , 在这几年向特斯拉、蔚来等电动车起火 , 很多都是因为底盘擦伤 , 车主又没能及时察觉 , 直到车子火了起来 。 而这些容易起火的车子 , 用的大都是三元锂电池 , 在短路的情况下大概率起火自燃 。 续航高但是也伴随着巨大的风险 , 因此很多人就感觉 , 事实证明比亚迪是对的 , 比亚迪考虑到安全问题 , 并没有跟风使用这种电池 。
而是选择优化磷酸铁锂电池 , 将内部结构优化以后 , 续航提升到600公里 , 这跟如今的三元电池大差不差 , 但是却完全杜绝了自燃的问题 , 在安全上更有保障 。 而且据比亚迪表示 , 这种刀片电池的利用空间也值达到60%左右 , 说明还有一进一步的优化空间 , 在新版本的电池上说不定还有更大的惊喜 。 就连特斯拉也宣称要改用这种电池 。 对于电动车而言 , 安全以及续航你会选择哪一个呢?
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