荷兰第43机械化旅为CV90步兵战车换新履带 工作比想象的更复杂
近日 ， 荷兰陆军第43机械化旅官方账号发布了一则动态 。
文章图片
他们刚刚接收了一批全新的履带 ， 将为CV-90步兵战车更换履带 。 这些履带刚刚运抵时就是这样的 ， 一盘履带就是CV-90步兵战车的一整条 。 从结构上看是单销挂胶履带 ， 这种履带最大的就是结构简单 ， 造价较低 。
文章图片
【荷兰第43机械化旅为CV90步兵战车换新履带 工作比想象的更复杂】这些履带通过钢带固定在木制货板上 ， 履带造价比大家想象的贵很多 ， 通常使用耐磨的高强度工具钢制造 。 如果路面粗糙 ， 使用频繁 ， 很容易缩短履带的寿命 ， 因此各国陆军都需要为重型装备更换履带 。
文章图片
目前 ， 荷兰陆军最重要的装备就是CV9035MkIII步兵战车 ， 其主要武器是一门“大毒蛇III”35mm链式炮 。 由于荷兰陆军卖掉了全部坦克 ， 只能与德国组成所谓的第414德国-荷兰坦克营 。 也就是说 ， 荷兰完全拥有的重型装备只是这种步兵战车 ， 因此维修和保养工作看得更重 。
文章图片
新履带运来了 ， 就要把旧履带拆掉 。 换履带的工作非常累 ， 对所有人而言都非常辛苦 。 换履带不仅仅要把旧的拆下来 ， 还要对行动部分——负重轮、主动轮、诱导轮——进行彻底检查 。
文章图片
使用工具将诱导轮进行分解和检查 ， 并调节位置 。 通过调节诱导轮的位置 ， 可以适应长度不同的履带 。 旧履带因为磨损的关系 ， 履带销较细 ， 因此变得较长 。 在使用过程中 ， 不断改变诱导轮的位置 ， 以适应越来越松的履带 。 新履带送来了 ， 就要把诱导轮的位置调整到合适的位置 。
文章图片
另外有一个发现 ， CV90步兵战车的行动部分居然没有托带轮 ， 这个设计挺特别 。 通常来说 ， 西方国家的坦克和装甲车都采用中等直径的负重轮与托带轮 ， 尤其是新型坦克和装甲车 ， 大多配有托带轮 。
推荐阅读
- 台风|今年第7号台风“海高斯”生成 或将明天登陆我国广东沿海
- FGO金枪虞详情：男性特攻绿卡单体，第二个充能金卡单体枪
- 剑与远征秘宝峡湾第二关怎么过？剑与远征秘宝峡湾第二关阵容推荐攻略心得
- the|新冠肺炎成美国第三大致死原因 仅次于心脏病和癌症
- 梦幻西游：80W精锐第一法系戒指买家曝光，全号价值远超500W！
- 王者荣耀意难平，来聊聊老林的昨天第五局第六局的bp
- 这些星座的男生是护妻小超人，嫁给他们很幸福！
- 梅拉尼娅·特朗普|想拉个小手怎么这么难？美国总统特朗普又被第一夫人拒绝了
- 这些星座上半年没少吃苦，下半年获得帮助，9月份终于越走越顺
- 中超第5轮最差11人：国安上港让人失望，热内西奥毫无作为