为什么合资车后排地板凸起，国产车却大多是平整的？内行人告诉你
汽车发展到如今阶段 ， 造车技术已经十分成熟 ， 只是国产车的起步还是很晚 ， 在技术上与日系车、德系车都有一定的差距 ， 因此两者在汽车的构造布局上也有所不同 。 你知道为什么车子后排地板凸起的 ， 多数是合资车吗？国产车后排怎么就是平整的呢？内行人告诉你 。
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合资车的后排座椅中间都有一个凸起 ， 这个凸起对乘车舒适感体验有所影响 ， 尤其是将座位全部坐满 ， 坐在中间的那个人就很难受 ， 两只脚放哪儿都不舒服 。 合资车后排凸起是因为最初汽车是前置后驱 ， 汽车发动机在前半端 ， 要靠后轮驱动 ， 为了让这两者连接起来 ， 就在中间设计了一个传动轴 ， 这个凸起的由来就是如此 。
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【为什么合资车后排地板凸起，国产车却大多是平整的？内行人告诉你】当汽车的结构固定下来之后 ， 这个设计就大量沿用到了其他的车型上 ， 并且不同类型的车都有可能是一个造车平台完成 ， 因此外观、内饰、材料不同 ， 可是核心的汽车构造都是一样的 ， 这也就是为什么合资车大多都有后排凸起 。 至于有些两驱车还有四驱车依旧没有取消这个设计 ， 主要是因为节省成本并且保护气管 ， 制造商也不想再去改动底盘设计 ， 所以大部分合资车的后排都有凸起 。
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至于国产车的后排平平整整 ， 一是汽车行业发展起步晚 ， 就不用像合资车那样一步步探索 ， 可以使用“拿来主义” ， 反正一切都是从零开始 ， 就可以取消后排凸起的部分 。 二是国内消费者都很喜欢大而宽的车 ， 国产车本来在市场上就有些被动 ， 为了迎合消费者才会这样来设计 。
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其实后排平整提升了乘坐的舒适性 ， 还增加了内部空间 ， 是一个很人性化的设计 。 只不过国产车后排平整的车多数都是在SUV和MPV上 ， 其他车型也有借鉴合资车的凸起设计 ， 只是比例没有合资车多罢了 。
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