仨三搞笑说|竟是宝马新一代操控标杆?,外观饱受争议的全新4系( 二 )


仨三搞笑说|竟是宝马新一代操控标杆?,外观饱受争议的全新4系
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画外有话
1.这并不是宝马第一次采用“竖向双肾”格栅的设计
【仨三搞笑说|竟是宝马新一代操控标杆?,外观饱受争议的全新4系】诞生于二战之前的宝马303车型 , 是宝马第一台采用竖向双肾格栅和直列六缸发动机的车型 。 由303开始 , 宝马使用3位数字的编号方式来对车型进行区分 , 这种传统一直保留至今 。
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2.宝马4系最早是从宝马3系中分离出来的车型
从第五代3系(E90)开始 , 双门轿跑和敞篷版开始使用独立的底盘代号E92和E93 。 到了第六代(代号F30) , 双门轿跑和敞篷版完全从3系中剥离出来 , 与4门轿跑版组成了独立的宝马4系 。
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3.隐藏在外观之下的改进
全新4系提供了更加运动的选配 , 包括M运动型后桥差速锁(430车型可选)、M运动型悬架、可变转向系统和M高性能卡钳 。
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总结:
靓坤(德粉):全新4系给我的感觉就是有料有胆量 , 大格栅给人的第一印象确实有些夸张 , 但当我看到实车后并没有觉得不协调 。 内饰更豪华了 , 车身尺寸也大了 , 跟老款一比 , 这次换代简直就是惊艳!
傻强(日粉):作为轿跑的4系还是小众 , 这种设计也可能只是昙花一现 , 虽然全新4系的外观在宝马家族里比较独特 , 但它确实不上相 , 尤其是格栅 , 让我想起了林有有的大板牙 。


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