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军机图|自暴自弃乌克兰：再过5年空军回到螺旋桨时代

军机图|自暴自弃乌克兰：再过5年空军回到螺旋桨时代

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军机图|自暴自弃乌克兰：再过5年空军回到螺旋桨时代

【军机图|自暴自弃乌克兰：再过5年空军回到螺旋桨时代】乌克兰和阿根廷这两个国家经常被放在一起比较 ， 当然往往是被用来说明一个国家到底能“作”到什么地步的反面教材 。 乌克兰曾经是全球第三核大国 ， 拥有上百架战略轰炸机和大量战略弹道导弹 。 而阿根廷曾经是南半球第一强国 ， 最富裕的时候一度跻身全球第八大经济体 。 然而这两个国家 ， 在发育良好的情况并未进一步强盛 ， 而是在短时间内亲手葬送掉巨大优势 ， 然后加速俯冲跌至万劫不复的谷底 。 在军事方面 ， 这两个国家有一个共同特点 ， 很快这两国空军的主力战机都要回到螺旋桨时代了 。

◎EMB-314“超级巨嘴鸟”攻击机
苏联解体之后 ， 乌克兰空军分到了数量仅次于俄罗斯空军的军用飞机机队 ， 总数超过2000架 ， 其中不乏图-95、图-22、图-160、米格-29、苏-27等一批放在今天都不算过时的先进战机 ， 实力威震八方 。 然而不到10年之后 ， 乌克兰空军就把这2000多架先进战机败掉一大半儿 ， 销毁的销毁、抵债的抵债、出口的出口 ， 仅留了一少部分能够维持基本需求的机队 。

◎正在工厂中大修的乌克兰空军米格-29战斗机
目前乌克兰空军可用的苏-27和米格-29战斗机总数不到70架 ， 苏-24和苏-25攻击机总数不到30架 。 除了数量少之外 ， 乌克兰空军还面临一个更大问题 ， 那就是机龄老化问题 。 目前乌克兰空军现役的这批苏-27和米格-29战斗机都是上世纪80年代的产品 ， 目前机龄普遍在30年以上 ， 加之90年代乌克兰空军因为军费紧张保养不善 ， 实际上乌克兰空军目前能作战的米格-29和苏-27已经不到40架 ， 大多数米格-29不是在吃灰就是在工厂等待大修升级 。 据乌克兰《独立报》获得的消息 ， 乌克兰空军绝大多数现役米格-29和苏-27到2025年将被迫退役 ， 届时乌克兰空军可能和几年前的阿根廷空军一样 ， 面临没有喷气式战斗机可用的窘境 。

◎乌克兰空军库存的米格-29战斗机
苏联时期的战斗机航空工业全部位于俄罗斯境内 ， 因此分家之后乌克兰已经没有能力研制喷气式战斗机 ， 只能买 。 由于2014年和俄罗斯闹崩 ， 乌克兰无法从俄罗斯进口战斗机 ， 只能从西方国家买 。 目前军火市场上在售的西方战斗机动辄4000-5000万美元/架起步 ， 乌克兰的经济实力根本不允许乌克兰空军采购哪怕是一个中队的喷气式战斗机 ， 目前乌克兰空军正在评估巴西航空工业的EMB-314“超级巨嘴鸟”螺旋桨攻击机 ， 预计采购决定最快在今年秋季的基辅航展上做出 ， 不出意外的话 ， 5年之后的乌克兰空军就跟阿根廷空军一样了 。


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