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滴滴出租车|滴滴出租车在海口推多项司机福利举措 并将尝试收费反哺市场

8月13日 ， 滴滴出租车在海口发布公告 ， 全面升级司机服务 ， 推出专项补贴、产品功能升级及加强打击黑产等系列举措 ， 增加出租车司机线上收入 ， 并尝试收取少量服务费反哺市场 ， 打造更好的出行体验 ， 提升乘客出行幸福感 。
根据公告 ， 滴滴将向出租车乘客与司机提供专项补贴 ， 推动出租车单量增长 ， 提高出租车司机线上收入；优化车内支付功能 ， 加强专项客服建设 ， 帮助出租车司机降低拒付率；增设线上作弊行为举报入口 ， 加强打击黑产措施 ， 维护出租车公平接单环境等举措 。
滴滴出租车正加速推进行业信息化和市场化 。 公告称 ， 平台发布了信息化软件桔行系统 ， 帮助出租车企业提升管理效率和服务质量 ， 助力行业智能化建设 。 而为了提高行业市场化程度 ， 自8月20日起平台尝试对部分订单向司机收取少量服务费 ， 司机如不认可该费用 ， 接单前可无责取消该笔订单 。 收取的费用在扣除运营成本后 ， 将长期用于出租车订单补贴及行业发展 。
对于滴滴出租车推出的收取少量服务费等系列举措 ， 长和出租车司机李师傅表示可以接受 ， 他说：目前其它一些接单软件在海口就是收费的 ， 看到目前滴滴定的收费金额在能接受的范围之内 ， 希望滴滴在收费的同时 ， 做好产品功能 ， 给司机多增加些收入 。 新月出租车的付师傅则表示 ， 目前滴滴的收费标准不高 ， 还会补贴市场 ， 只要能把订单增加 ， 收服务费基本能接受 ， 希望以后能把订单做大 ， 同时根据司机的建议不断完善各项举措 。
如果要让线上服务健康发展 ， 针对巡游出租汽车线上化服务收取一定的市场化费用是合理的 。 中国交通运输协会共享出行分会秘书长荣建表示 ， 就巡游出租汽车线上化服务而言 ， 线上化服务为巡游出租汽车企业、司机和乘客可以带来明显的效益 ， 如企业可以填补行程中管理的空白 ， 提升安全水平；可以通过线上服务替代线下管理 ， 节约成本；司机可以通过线上服务 ， 增加运营的订单；乘客可以享受到更全面安全的服务 ， 更快捷的响应等 。
各城市巡游出租汽车的管理模式并不一样 ， 管理部门和面临的问题也不一样 ， 未来可以考虑打造个性化的收费机制 。 荣建建议 ， 针对市场的需要 ， 应制定个性化的收费方式和收费费率 ， 建立持续优化的机制 。 线上服务既然对大家都是新问题 ， 就应该保持更开放更积极的态度 ， 多尝试 ， 多研究 。 荣建表示 ， 应充分发挥线上平台的优势 ， 能够更直接了解到司机、乘客和巡游出租汽车企业的反馈 ， 及时总结、提升 ， 不断完善 ， 最终不断优化巡游出租汽车市场化收费的机制 。
标题：【滴滴出租车|滴滴出租车在海口推多项司机福利举措 并将尝试收费反哺市场】据介绍 ， 本次滴滴出租车服务升级还包括为部分城市的出租车司机提供就餐、加油等优惠福利 。 此外 ， 滴滴出租车在滴滴车主app开设了师傅有话说专栏 ， 邀请广大出租车司机反馈建议 ， 帮助平台不断完善服务升级方案 ， 推动出租车行业持续向前发展 。


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