电商报|还原“特斯拉事件”全过程：用户于官网自主下单，未涉嫌转卖代售
据媒体报道 ， 湖北一名消费者在参加拼多多特斯拉万人团活动领取补贴后 ， 在完成全部支付并向特斯拉进行提成时 ， 遭遇特斯拉"强行取消订单" 。
整起事件一度存在多重疑点 。 消费者购车是否为正常行为？购车过程中是否违反特斯拉相关规定？拼多多及平台商家宜买车在整起交易中扮演着什么角色？
我们独家采访了事件当事人H先生（应受访者要求化名） ， 对方提供了全部聊天记录及订单截图显示 ， H先生自主在特斯拉官网为自己订车 ， 并通过特斯拉客服提供的支付信息完成了支付 ， 从交易环节上看 ， 消费者并不存在任何"转卖""代售"嫌疑 。
而拼多多及宜买车 ， 在整起事件中仅在支付环节 ， 为消费者提供补贴 ， 因此作为代付方替消费者完成了支付 。
种种迹象显示 ， 这是特斯拉在官方直营体系遭遇第三方促销行为后采取的应激性保护措施 ， 但这一强制取消订单的行为 ， 却违背了特斯拉自己的规则 ， 也涉嫌违反了消费者权益保护法 。
"平台通知我 ， 要通过特斯拉官网下单" 7月22日 ， 拼多多上线特斯拉秒杀万人团活动 。 活动页面显示 ， 拼多多平台与宜买车合作 ， 为消费者提供了2万元的现金补贴 ， 官方渠道售价271550元（已减去国家新能源补贴）的特斯拉Model 3 标准续航版只需要251550元 。
这一价格也创造了特斯拉入华后的历史最低价 。
H先生正是在微信群里得知了这一消息 ， 在活动当天 ， 他定好闹钟 ， 第一时间支付定金 ， 成为了幸运儿之一 。
H先生是湖北地区的特斯拉爱好者之一 ， 很早就加入了湖北区域的一些特斯拉车友群 ， 经常在群里浏览相关信息 ， "这次看到拼多多补贴 ， 我咬咬牙 ， 凑了点钱 ， 决定也要入手一台 ， 蹲守了半天 ， 让我一下抢上了" 。
入华之后 ， 特斯拉在各地都有了不少铁杆粉丝 ， 成立了粉丝会 ， H先生正是其中之一 。 但他表示 ， 因为特斯拉的直营门店有限 ， 且价格相对昂贵 ， 使得自己一方面购车不方便 ， 另一方面 ， 也缺少一个"剁手"的理由 。
在抢到补贴资格后 ， 宜买车方迅速与其取得了联系 ， 据H先生回忆 ， 工作人员核实了他的身份及买车用途 ， 并表示为防止"转卖"补贴资格 ， 需要明确说明 ， 只有本人购车 ， 平台才会提供补贴 。
数日后 ， 上述工作人员再度与其取得联系 ， 告知其按照特斯拉的规定 ， 必须通过特斯拉官网下单并支付定金 ， 因此 ， H先生本人操作支付了官网订金1000元 ， 留下了相关的购车信息 。
"拼多多帮我代付 ， 有错吗" H先生提供的聊天记录显示 ， 支付完订金后 ， 有一名特斯拉武汉店的客服人员与其取得联系 ， 发来了订单和支付信息 。
在交流中 ， H先生主动告知 ， 会由拼多多代为完成付款 。
据了解 ， 拼多多与宜买车为确保消费者的补贴真实用于自我购车 ， 与消费者约定 ， 将在消费者提车的支付环节代为付款 ， 支付271550元 。
行业人士表示 ， 这样的代付设置 ， 一般是为了保障平台补贴消费者购买行为的真实性 ， 而代付款的行为 ， 本质上相当于消费者与第三方达成了一个临时性的"垫付协议" ， 属于消费者与第三方的协议 ， 与特斯拉方无关 。
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消费者提供的聊天记录显示 ， 该交易系由其本人独立完成 ， 并通过官方支付渠道完成了支付 。
在得知代付款方为拼多多后 ， 该客服人员再度与其确认了实际购车人和上牌人的信息 ， H先生对客服表示 ， "我只是委托他帮我交钱" 。
随后 ， 该客服人员将上述情况汇报给了特斯拉公司 ， 聊天截图显示 ， 该客服将上述问题反馈给了公司客服人员 。
与此同时 ， H现代胜按照此前购车时的订单约定 ， 委托拼多多及宜买车完成了支付 ， 将车款全额转入了特斯拉提供的官方账户 。
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