红旗E-HS3颜值出众，车漆采用特殊材质，轮毂设计更加亮眼
文/夙靳霁
【红旗E-HS3颜值出众，车漆采用特殊材质，轮毂设计更加亮眼】红旗汽车作为国内自主汽车品牌中的"大佬" ， 在开国之初就已经存在 ， 它见证了国内汽车市场的成长 ， 并一直延续至今 。 红旗汽车这个品牌代表的是一个时代的情怀 ， 之所以称之为"大佬"不仅仅因为它深远的资历 ， 同时 ， 也因为它的多年积淀 ， 而凝结出的浑厚底蕴 。
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在新能源汽车领域快速开启征途的今天 ， 红旗汽车紧随其后 ， 旗下E-HS3就是一款纯电动SUV ， 并且这款SUV具备了两驱和四驱两个驱动版本 ， 丰富了用户在动力系统方面的选择 ， 这对于新一代年轻消费者有着不错的吸引力 。
红旗E-HS3在保留了其家族基因之余 ， 还融入了新能源汽车的科技化元素 ， 使车辆更加贴近概念车的设计 。 它的车标设立在了引擎盖的中轴线上 ， 而立体的车标极具特点 ， 鲜红的色彩表明了它的家族化根基 ， 同时也有着极高的辨识度 。
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前脸的布局较为色彩鲜明 ， 并且现代元素较为多样化 。 格栅依旧带入了红旗家族的"高山流水"元素 ， 展现着它的气韵悠长 。 格栅通体采用了明亮的镀铬材质 ， 有着多个折光点 ， 使其在灯光下十分明亮璀璨 。
格栅的两边则是造型精致的大灯 ， 大灯轮廓较为狭长 ， 内部灯组有着精致的层次感 ， 并且明亮度突出 。 灯组采用了统一化布局 ， 将不同功能灯集中在了一起 ， 点亮以后布局分化十分清晰 ， 在减少前脸面积占用的同时 ， 还能起到节能的作用 。
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下格栅和两侧的车腮均为百叶窗式网栅造型 ， 在气流通过时 ， 能够对其有效疏散 ， 从而减少车身的风阻系数 。 前保险杠使用了动力学设计 ， 整体偏薄 ， 并且前倾 ， 在车辆的快速行驶过程中能够稳定车身 。
车身长度为4490mm ， 将近四米五的车身在视觉效果上极为修长 ， 而车身的线条分布较为多样化 ， 笔直的中腰线以立体的形态展现出了它的光泽度 ， 腰身的压痕式曲线也为车身带来了柔韧感 ， 同时也更具肌肉质感 。
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它的大尺寸轮毂采用了三色设计 ， 旋转之间有着万花筒的质感 。 金属色调的主轮毂中间采用了和车身配色相同了蓝色的线条 ， 而金属轮毂的缝隙之间则是曜石黑的轮毂设计 ， 将它的内敛、科技以及时尚的机械质感进行了完美的融合 。
车身的角度偏低 ， 同时也增加了车身的优雅气质 。 车顶的走势性呈现出些许的下坡式 ， 但弧度不大 ， 既可以保留车内的高度空间 ， 同时还增加了它的美观效果 ， 使其更具出色魅力 。 车顶有着行李架的配置 ， 具备着良好的空间提升性 。
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车身的尾部较宽 ， 同时层次感较为明确 。 车尾的尾灯采用了一体化布局 ， 在点亮以后 ， 有着璀璨耀眼的光泽感 ， 还能为车尾起到示宽的作用 。 尾灯中间有着一处纤细的金属条进行穿插 ， 使其更加时尚 。
车尾的下半部分和前脸的设计相呼应 ， 两边的刹车灯下方是一处动力学的扰流板设计 ， 能够在一定程度上干扰车尾的对冲气流 。 后保险杠则采用了哑光黑的磨砂材质 ， 并且下缘处有着一条纤细的镀铬饰条勾边 ， 使其更具运动感 。
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总结：
红旗E-HS3的车身颜值有着出色的表现 ， 车身的漆面采用了特殊的材质 ， 使其折光效果和光泽度更加明亮 ， 在年轻一代的消费者中有着十足的吸引力 。 而它的车身设计有着时尚元素的同时 ， 也增加的多方面动力学设计 ， 能够在行驶过程中更加节省能耗 。
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