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芊微防务观察|T-50i教练机失控滑出跑道，两名飞行员受伤，印尼空军常规训练

据《战机世界》杂志8月11日消息 ， 印尼空军一架T-50i金鹰教练机在东爪哇省的伊斯瓦尤迪空军基地起飞滑跑过程中 ， 突然出现了意外 ， 从而导致这架教练机失控直接冲出了跑道 ， 而机组上的一名教官和一名实习飞行员都相继受伤 。 事后印尼空军第一元帅法哈尔·阿德里安托公开发布声明 ， T-50i金鹰教练机之所以会冲出跑道 ， 主要是因为跑道地面太过于湿滑 ， 而教练机在滑跑过程中出现了打滑现象 ， 因此教练机冲出跑道不属于实习飞行员操作失误 。
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据悉 ， 印尼空军所拥有的T-50i金鹰教练机是韩国航空宇宙产业公司自主生产的超音速高级教练机 ， 通过''飞行摆渡''的方式向印尼一共出口了16架 ， 同时这也是韩国T-50金鹰教练机首次走出国门并出口海外 。 值得一提的就是 ， 韩国研发的T-50金鹰教练机并不是第一次滑出跑道 ， 早在2018年2月的时候 ， 韩国空军黑鹰飞行表演队的T-50金鹰教练机在起飞表演过程中 ， 战机也突然爆胎失控直接冲出跑道 ， 导致战机后翻覆倒在附近的的草丛中 ， 从这点上就不难看出 ， 韩国的T-50金鹰教练机失控的概率还是比较大 。
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事实上 ， T-50金鹰教练机并非是韩国KAI公司独立自主研发的战机 ， 因为该战机主要是经过洛马公司首席技术顾问操刀 ， 在F-16战机的基础上重新研发的一款超音速战机 ， 而韩国相关设计人员仅仅只是从旁协助韩 。 从整体外观上来分析 ， T-50金鹰战机的两侧进气道完全与F-16战机一样 ， 只不过T-50金鹰教练机进行了小范围的压缩 ， 尽管T-50金鹰教练机从通过F-16战机改进而来 ， 但不可否认的就是T-50金鹰教练机依旧是世界上目前最先进的超音速教练机之一 。
在动力系统方面 ， T-50金鹰教练机配装了一台由通用电气研发的F404-GE-102涡扇发动机 ， 推力可达53.07千牛 ， 开加力的情况下可达78.7千牛 ， 最大飞行速度可达1.5马赫 ， 推重比为0.96级 。 另外 ， 为提高该机的续航能力 ， 该机一共配备了7具油箱 ， 其中5具在机体内部 ， 另外2具在主翼根部 ， 因此该型教练机的航程可达1,851公里 。 由于T-50金鹰教练机属于教学阶段 ， 所以该机型并没有搭载与攻击型A-50一样的机载多普勒X波段多模式雷达 ， 仅仅只是配装了一套先进的火控雷达系统 。
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在武器系统配置上 ， 由于T-50金鹰教练机属于一款多用途的机型 ， 在考虑到未来对空作战的情况下 ， 依旧为该机配备了AIM-9响尾蛇导弹、AIM-120中程导弹和Mk系列的集束炸弹 。 不仅如此 ， 为了有效的提高该机的低空打击能力 ， 在机腹下方位置还装有1门M61A1''火神''航炮 ， 因此从某种程度上来说该机的火力配置还是相当的出色 。
【芊微防务观察|T-50i教练机失控滑出跑道，两名飞行员受伤，印尼空军常规训练】如今 ， 韩国的T-50金鹰教练机相比世界同级教练机来说 ， 在性能上丝毫不输给其它机型 ， 因此T-50金鹰教练机的缺点也完全被忽略不计 ， 从而使该机成为了21世纪首款新生代教练机 ， 并且后续在韩国政府的推荐下 ， T-50金鹰教练机也成功收到了菲律宾和泰国订单 。


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