记者|记者体验·高温下的坚守|共享助力车换电员：顶着烈日给城市绿色出行提供“能量”
华声在线8月12日讯（三湘都市报·华声在线采访人员 田甜 通讯员 费美琳 图/ 视频 刘品贝） 在倡导绿色出行的今天，出行便利，随处可见的共享助力车成为了不少人短途出行的首选，随之而来的新兴职业也应运而生。虽已入秋，长沙天气依然是高温当道，顶着烈日在城市街头为共享助力车换电瓶是种什么样的体验？今日，三湘都市报采访人员跟随哈啰共享助力车换电员曾健，感受烈日骄阳下，他们为城市绿色出行做出的奉献。
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烈日下为400多辆共享助力车换电池
上午11时许，正是长沙阳光最毒辣的时间段。采访人员来到长沙市岳麓区爱民路，无遮无挡的小巷中，体感温度早已攀升至40度以上。烈日的炙烤，让行走在小巷中的行人都不觉加快了步伐。在匆忙行走的人群中，共享助力车前弯腰忙碌的曾建显得格外打眼。
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【 记者|记者体验·高温下的坚守|共享助力车换电员：顶着烈日给城市绿色出行提供“能量”】 “我负责的区域是岳麓山和大学城这块，从早上8点到晚上8点都是我的主场，公司是按换电的件数计费，多劳多得嘛。”已经在烈日下工作了3个多小时，曾健满头大汗。从2018年起他正式进入了这个行业，每天他都会开着装载了将近百来块电池的面包车，在街头找寻需要换电瓶的助力车，给虚电的助力车更换电池。曾健说，夏季本来就是大家用车的高峰，加之所管辖的区域有景点和众多高校，需要给助力车换电瓶的频率会比其他的同事更高一些。
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看着曾健连说话的功夫也舍不得休息的劲，采访人员赶紧表达来意，主动上前帮忙。“你得先确定哪些车是需要换电池的，从最简单的找车开始吧。”曾健派了最轻松的任务，采访人员轻摇车把，如果电量显示为两格或者是低于两格，就需要更换。
看似简单，但要在80多台助力车里找出需要更换电池的车辆，时间一长就有点混乱，不少车接受了重复检查。外形一模一样的助力车在刺眼的阳光下，好几次让采访人员晕头转向，稍不注意，刚刚检查完的车辆里又停进来一辆，又得从头再来。
“需要更换电池的车辆搬出来先集中放，不会弄混又方便换电池。”搬车、开电瓶锁、拿电瓶、放置新电瓶，曾健一气呵成。不到几分钟，10辆助力车电力满满。为了追求速度，自认为力气不小的采访人员，也想依葫芦画瓢一次多拿几个电瓶，可看似体积不大的电瓶重量却不轻。由于业务不熟悉，采访人员更换一个电瓶都要2分钟以上，来来回回弯腰起立搬运电池耗费不少体力，很快速度就慢了下来。
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“像你这个速度，肯定干不完。”曾健笑着表示，自己一天要更换400多台助力车电池，在暴晒的环境下工作将近7个小时。
夫妻搭档，新职业让他们找到了新生活
顾不上休息，刚刚完成了爱民路区域工作的曾健带着采访人员前往下一个车辆停放点。因为相隔距离并不远，面包车内空调刚刚起作用，采访人员又跟随曾健进入室外的高温中。温度的陡然切换，让原本有些乏力的采访人员突然感觉眼前发黑，曾健见状赶紧递来一瓶矿泉水。“我平时就是怕不适应这样一冷一热的情况，一般车上都不开空调，干脆一直热着好了。”
问其为什么这么拼的原因，曾健不好意思的和采访人员解释说，为了保证管辖范围内所有的助力车随时都有电，他们的工作是分了两班倒。一班是从早8点到晚8点，另一班是从晚8点到第二天的早8点，而接手他的同事正是自己的老婆。
“我多做点，老婆接班就可以少做点。虽然工作环境热了点，但这个工作确实也让我们家条件越来越好了。要是白天工作不太累，晚上就陪着我老婆一起换电，一起干更有劲儿。”曾健满脸笑容，对新生活的憧憬战胜了高温。
【来源：华声在线】
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