战斗机|歼10还能继续魔改吗？未来如果强化隐身性能，能否成歼20最好搭档
文/山峰
歼-10对于中国航空工业具有划时代的历史性意义 。 歼-10战斗机的成功 ， 实现了国产战斗机由二代机向三代机的跨越式发展 ， 为我国新一代战斗机的发展积累了宝贵的经验 ， 尤其是其鸭翼布局的成功为后续歼-20有深远的影响 。 其实歼10战斗机改进到现在仍有潜力可挖 ， 未来如果强化隐身性能 ， 能成歼20最好搭档 。
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歼10C
【战斗机|歼10还能继续魔改吗？未来如果强化隐身性能，能否成歼20最好搭档】全球所有的3.5代战机都进行了一定的隐身性能改进 ， 雷达反射面大降；歼10C也不例外 。 从歼10B开始 ， 歼10系列通过修改机头形状、将进气道改进有利于隐身的DSI进气道、更好的蒙皮生产工艺、座舱盖的反雷达金属涂膜、更高的复合材料用量等手段 ， 也把RCS降低到了1平方米左右的程度 。
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歼10C
但实际上 ， 隐身歼-10并不是真的隐身五代机 ， 因为隐身机最重要的是需要内置弹仓的 。 一般来说 ， 对于战机除了机身自己这个强反射源外 ， 武器挂架、导弹自身也是比较大的雷达反射源 。 甚至战机本身RCS小了不少 ， 但是如果仍然是外挂武器 ， 就很难有太多的隐身效果 。 然而 ， 所谓有胜于无 ， 能少一点还不错 。 因此说歼10C也能隐形也不完全错了 ， 他确实有一定的隐形能力 。
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歼10隐形版
歼10C的隐身能力存在天花板 ， 因为三代机的外形基本决定了隐身能力 。 歼10C的外形气动无法修改 ， 而且单发战斗机垂尾是个隐身大忌 ， 因此歼10C的隐身能力是有上限的 。 那么歼10C能够提升的地方 ， 就是吸波材料 ， 这样顶多降低15%左右的雷达截面 ， 所以说"半隐身"还不准确 。 假如歼1C上有隐身材料 ， 就变成有一定隐身能力的三代半战机 ， 还可以称之为半隐身 。
歼10C的未来就是上推力矢量 ， 升级航电 ， 使用隐身化的外挂武器 ， 变成中国版的F-16 ， 对空我们有强大机动性 ， 格斗没有问题 ， 对地也可以胜任 ， 定位是多用途战机 ， 执行非隐身任务 ， 如拦截任务 ， 掩护歼20等 ， 减轻歼20的负担 ， 突出单次飞行的性价比 。
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歼10隐形版
歼10C的AESA雷达可以在100公里内可以发现F-22 ， 两机相距120公里内 ， 霹雳导弹的威力绝不可低估 。 然后是近距缠斗 ， 如果加装了矢推的歼-10C ， 狗斗能力毫不下于F-22 。 因此歼-10未来的升级方向可以是保形弹舱和矢推发动机 。 拥有隐身涂层 ， 装备保形弹舱和矢推发动机的歼-10肯定不只三代半水平 ， 并且有过之而无不及 ， 要在我国航空制造业完全实现了技术自主 ， 进入了自由设计的王国 ， 无论是平台 ， 还是武器 ， 无不根据国情需要而打造 ， 歼-10可以更猛了 。 举报/反馈
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