7月销量过万,广汽本田四款热销车盘点

在这个火热的7月 , 中国车市行情持续向好 , 汽车类消费的信心开始逐渐恢复 , 很多汽车品牌在7月的销量也取得了不错的成绩 , 这其中 , 就包括了广汽本田 。 7月总销量71741辆 , 同比增长38.3% , 并有四款车型的月销量过万 , 其中雅阁在7月销量超过2万 , 成为名副其实的中级轿车标杆 , 一起来看看它们的综合表现 。
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雅阁
价格区间:17.98-25.98万元
7月销量:20093辆
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作为一辆中级轿车的老将 , 第十代雅阁4893mm车身长度提供了宽裕的车内空间 , 同时还保留了中级车的强大气势 。 但在外形设计上 , 雅阁已经放弃了公务车的风格 , 外观和气质都变得更偏向家庭用车 , 溜背的车身极具设计感 , 更符合时下的时尚潮流;羽翼式LED前大灯 , 个性独特的回旋式LED尾灯 , 以及动感流畅的腰线 , 都为雅阁增添了时尚感和亲和力 。
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动力方面 , 雅阁提供了两款燃油动力和一款混合动力 , 其中1.5T260TURBO车型最大功率143kW , 峰值扭矩260Nm , 动力不错 , 但扭力偏弱 。 锐·混动车型搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统 , 综合功率158kW , 最大扭矩315Nm , 最低油耗4.2L/100km , 整个定位更接近节油高效的家庭用车 。
皓影
16.98-25.28万元
7月销量:14208辆
作为CR-V的兄弟车型 , 皓影在上市后的走红速度很快 , 多少沾了点CR-V的光 , 甚至在6月销量超过了CR-V , 高光了一把 , 但在7月的销量有所下滑 , 不知是否受到了中保研碰撞事件的影响 。
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从外形来看 , 皓影与CR-V的车身尺寸几乎一样 , 但皓影的车身线条和前脸的造型更平直一些 , 看起来更显稳重;尾灯采用与CR-V同样的标志性的L造型 , 但上下是分离的 , 看起来也很有特色 。
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动力方面 , 皓影提供了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种搭配 , 其中的1.5T发动机最大功率142kW , 相比雅阁低了1kW , 最大扭矩243Nm 。 锐·混动车型与雅阁的混动车型使用相同的动力系统 , 但皓影车身更重 , 油耗略高 , 百公里油耗为4.9L 。
凌派
9.98-16.98万元
7月销量:13568辆
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凌派虽然定位紧凑型轿车 , 但车身长度达到4756mm , 轴距达到2730mm , 车内空间足够宽敞 , 对于一辆家轿来说很有吸引力 。 此外 , 凌派的前脸采用了家族式的展翼式造型 , 与雅阁颇为相似 , 硕大的车身也充满了气势 , 这也是其受欢迎的原因之一 。
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动力方面 , 凌派提供了1.0T涡轮增压和1.5L混动两种动力组合 , 其中的1.0T涡轮增压发动机最大功率90kW , 峰值扭矩173Nm , 相对“庞大”的车身来说显得有点不太协调 , 并且三缸发动机在中国市场一直不受待见;好在混动系统搭载了1.5L四缸自然吸气发动机 , 综合功率113kW , 最大扭矩267Nm , 最低油耗达到4.0L/100km , 对于家用来说很适合 。
缤智
12.78-17.68万元
7月销量:13488辆
缤智在小型SUV市场颇受欢迎 , 7月的销量达到13488辆 , 与其兄弟车型XR-V相互辉映 , 表现出色 , 但相对旺季6月的销量 , 还是有不小的下滑 。
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缤智的外形时尚灵动 , 前脸采用了家族的展翼式造型 , 进气格栅搭配了宽大的镀铬装饰件 , 与两侧犀利的前大灯连为一体 , 车身虽然不大 , 但气势还是很足 , 辨识度很高 。
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动力方面 , 缤智提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机 , 其中 , 1.5T涡轮增压发动机最大功率130kW , 峰值扭矩220Nm , 对于一辆小型SUV来说已足够强劲 , 这样的待遇 , 连紧凑型轿车的凌派都没有享受到 , 可能也是缤智畅销的原因之一 。
【7月销量过万,广汽本田四款热销车盘点】写在最后:作为日系三剑客之一 , 本田在中国市场的表现还是很不错 , 广汽本田和东风本田的兄弟车型相互辉映 , 联手出击 , 不仅各自受益 , 也提高了本田的整体销量 。 当然 , 就以上四款车型本身的竞争力来说 , 每一款车型都有不少可圈可点的亮点 , 成为热销车型 , 也是实至名归 。


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