纯电|又一辆宝马纯电动车曝光，它是iX5吗？
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几天前 ， 宝马发布了后续纯电动车型的全新“双肾”进气格栅造型 ， 紧接着 ， 我们就获得了一组全新纯电动SUV车型——iX5的路试谍照 。
这是一辆伪装得比较“严实”的测试车 ， 而且是被拖车绳牵引着行驶的 ， 所以我们很难判断出这辆车目前处于何种测试阶段 ， 离最后量产还差多少 。 不过 ， 我们可以从车身上的一些细节来进行一番研究 。
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从整体造型上看 ， iX5依然保持着宝马SUV车型的原型 ， 车身比较圆润朴素 ， 没有明显的繁杂设计 ， 不过 ， 这辆车的车头部分已经安装上几天前刚刚发布的全新“双肾”进气格栅 。
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全新的进气格栅有着巨大的开口尺寸 ， 不过 ， 对于纯电动车来说 ， 完全不需要用大尺寸的进气格栅来为发动机进行冷却 ， 所以 ， 我们可以看到双肾中央的立体三角形元素 。 按照宝马在发布会上的说法 ， 这个进气格栅上将搭载一定数量的摄像头和雷达 ， 帮助车辆实现更高级别的自动驾驶功能 。
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iX5将具备L3级的自动驾驶等级 ， 这也意味着在车辆行驶时 ， 驾驶员仍然需要监控车辆 ， 但在某些情况下 ， 车辆可以进行自动驾驶 。
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在车尾 ， 尾灯与车身进行了自然的融合 ， 后备厢门的开口也很宽 ， 整个尾灯貌似全部被设计在了后备厢门上 ， 而不是传统的后备箱门与后翼子板上方一半一半的设计 。
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路试的车辆配备的是21英寸的轮毂 ， 轮胎的型号为倍耐力P ZERO 255/50 R21 ， 拖车上的车辆似乎与路试的版本不同 ， 安装的是同等型号的普利司通轮胎 ， 据我们猜测 ， 安装普利司通轮胎的车型有可能是提供给美国市场的版本 。
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在拖车上的一张图片 ， 暴露出了一部分内饰 ， 我们可以看到弯曲的液晶仪表盘与中控显示屏面板 ， 这两块显示屏将负责更多的功能显示与操作 。
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到目前为止 ， 我们还没有获得这款全新纯电动SUV的确切动力系统信息 ， 据我们了解 ， 这款车将搭载宝马第五代纯电动力系统 ， 尽管这套动力还未发布 ， 但计划可提供600公里的WLTP续航里程 。 同时 ， 该款车也将会提供不同动力和续航里程的版本 。
【纯电|又一辆宝马纯电动车曝光，它是iX5吗？】
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至于车型名称 ， 依据宝马对未来推出的iNEXT新能源车型 ， 在正式名称确定之前 ， 我们也只能暂且称之为iX5 。
另外 ， 宝马将会在德国的丁戈尔芬工厂生产iNEXT车型 ， 这座工厂目前已经投资4亿欧元 ， 可实现不同动力、不同iNEXT车型的共线生产 ， 到2022年 ， 工厂的产能将达到50万辆 。
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