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界面新闻|顺丰杀入通达系腹地，旗下新电商快递网络开放网点加盟


采访人员 | 杨霞
继续加码电商快递市场 ， 顺丰即将新组建一个采取网点加盟模式的快递网络 。
据物流沙龙消息 ， 顺丰集团即将要组建一个电商件快递网络 ， 并开放网点加盟 ， 第一批网点加盟首先面向顺心快运的加盟商 ， 目前顺丰正在向顺心加盟商发放加盟意向问卷 。 入网条件包括：是有物流、快递经验；注册有限责任公司；认可顺丰公司文化 ， 有意愿加盟 。
界面新闻|顺丰杀入通达系腹地，旗下新电商快递网络开放网点加盟
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去年5月 ， 顺丰针对大客户推出特惠专配服务 ， 带动顺丰快递经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54% 。 年底经济件中 ， 特惠专配业务量占比过半 。 随着特惠专配产品占比越来越大 ， 拆分网络成为摆在顺丰决策层面前的一个紧要问题 。 此前 ， 界面新闻采访人员获悉 ， 原百世集团高级副总裁、百世快递总经理周建已经于今年4月加入顺丰集团 ， 并负责相关的业务 。
与此同时 ， 由顺丰与中金公司共同投资1000万注册成立深圳丰网速运有限公司（以下简称丰网速运）成立于今年4月7日 ， 其中顺丰占股80% 。 当时业内就有猜测称 ， 这是将是顺丰打造加盟制快递网络的公司主体 。
据采访人员查询国家邮政局行政许可系统显示 ， 深圳丰网速运有限公司已获得在武汉市、深圳市的跨省、自治区、直辖市经营快递许可 ， 业务范围是国内快递（邮政企业专营业务除外） ， 有效期是2020年06月16日-2025年06月15日 。
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另据天眼查APP显示 ， 目前丰网速运公司旗下有深圳福永营业部 ， 并先后在今年4月、7月先后在杭州、武汉等两地注册成立了两家全资控股的子公司 。
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从此次起网方式来看 ， 丰网速运的网点将从顺心捷达的加盟商中优先招募 ， 背后的打法值得关注 。
顺心捷达是由顺丰集团投资控股的快运品牌 ， 在2018年3月启动以加盟制为主的网络建设和商业化运营 。 它也是顺丰全部快递物流产品中此前唯一的加盟制网络 。 而且 ， 顺心捷达与顺丰集团全资控股的、采取直营模式的顺丰快运 ， 在市场定位上有明确区别 ， 并且在产品上相互补充 。
这种直营网络主打中高端市场、加盟网络面向性价比市场的打法 ， 在过去两年的时间里 ， 已经在顺丰快运产品线得到初步验证 。 如今 ， 顺丰将在快运产品线的打法复制到快递网络中 ， 试错的时间、成本有望降低 。
据界面新闻采访人员了解 ， 快递与快运的产品界限较为模糊 ， 一般以公斤段划分 ， 而有不少一线从业者往往选择同时代理多个快递、快运品牌 ， 业务之间存在协同机会 。 在顺心捷达的现有加盟商中 ， 有不少人具有快递加盟运营的经验 ， 或者具备快递加盟运营的需求 。
一位顺心捷达加盟商告诉界面新闻采访人员表示 ， 他所在的县级区域是远离市中心的偏远山区 ， 收入主要依靠派件收入 ， 当地市场存在明显的痛点：快运都是大件 ， 派送至乡镇、农村市场时 ， 由于件量不多 ， 配送成本过高 ， 没同行愿意代派 。
他希望 ， 如果同时做丰网速运的代理 ， 共同派件的成本可以降低 ， 而且乡镇的合作人可以通过快递时效产品让当地农产品运出去 ， 增加收件成本 ， 从而稳定末端网点 。
不过 ， 也有顺心捷达的加盟商对界面新闻采访人员表示 ， 他曾经加盟过一家二线快递品牌 ， 在过去几年快递行业激烈的竞争中 ， 该品牌已经倒下 。 如今快递行业已经是一片“红海” ， 新进入者往往需要加盟商配合大量烧钱 ， 因此 ， 他还在观望中 。
【界面新闻|顺丰杀入通达系腹地，旗下新电商快递网络开放网点加盟】


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