第一财经|华为再公布自动驾驶等相关专利,机构看好相关领域投资机会
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天眼查APP显示 , 近日 , 华为技术有限公司新增多项专利信息 , 其中包括“一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备” “控制智能汽车行驶方向的方法和装置”以及“交通信号灯的识别方法、系统、计算设备和智能车” 。 其中 , “一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备”与“控制智能汽车行驶方向的方法和装置”的申请日期分别在2017年6月和2017年4月 , 公开日期均为2020年8月 。
“一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备” 的专利摘要显示 , 本发明实施例公开一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备 。 由于本发明实施例中 , 终端设备根据车辆外部环境数据和初始定位精度确定机动车辆的目标驾驶参数 , 所以目标驾驶参数会随车辆外部环境数据的不同而变化 , 进而与外界环境相匹配 , 提高机动车辆自动驾驶的安全性 。
无人驾驶技术被认为是未来人工智能发展的重要突破口 , 在互联网、大数据等技术突飞猛进的浪潮下 , 国家也将无人驾驶划入重点规划层面 。
2015年 , 国务院首次提出智能网联汽车概念 , 明确将智能网联汽车列入未来十年国家智能制造发展的重点领域 。
2016年6月 , 工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在嘉定上海国际汽车城正式运营 。
2017年4月 , 工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中 , 将自动驾驶汽车列为重点任务之一 , 并提出要加快推进自动驾驶汽车法规体系建设 。 7月 , 国务院印发《新一代人工智能发展规划》 , 将自动驾驶汽车列为重点培育的八大智能产品的首位 。
2018年4月 , 工信部发布《智能网联汽车道路测试管理规范》 , 明确测试主体、测试驾驶人以及测试车辆应具备的条件 。
2019年9月 , 上海颁布国内首批智能网联汽车载人示范应用牌照 。
2020年4月 , 工信部发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》 , 指出今年要形成支持驾驶辅助和低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系 , 建立智能网联汽车标准制定和实施评估机制 。
长江证券表示 ,在政策、技术发展以及成本下降推动下 , 自动驾驶产业有望加速发展 。 推荐物联网模组龙头移远通信 , 民用高精度定位厂商华测导航 , 商用车监控龙头锐明技术;建议关注海格通信、广和通 。
川财证券认为 , 自动驾驶是下一个技术应用落地的风口 , 建议关注自动驾驶相关概念公司的投资机会 。 相关标的德赛西威、中科创达、四维图新 。
国海证券指出 , 市场普遍认为全场景L5级别的全自动驾驶落地仍需3-5年时间 , 但随着各地开放自动驾驶试验区 , 各厂商自动驾驶运行车辆增加 , 自动驾驶汽车路测时间大幅增长 , 长尾场景训练样本也在大幅增长 , 高级别自动驾驶的推进速度可能超预期 。 目前自动驾驶出租车Robotaix 已经迎来规模化的应用 , 6月27日滴滴在上海开启自动驾驶载人应用示范项目 , 此前百度Apollo、文远知行、Pony.ai小马智行等已经在国内多个城市落地Robotaix 服务 。 自动驾驶的实现需要高精度地图、车载传感器、车路协同V2X等众多产品和设备的配合 , 是系统化的产品融合和技术迭代的过程 。 特斯拉若在一年后落地L5级别自动驾驶 , 其他车厂智能汽车推进力度有望加大 。 与此同时 , 伴随着未来车载雷达、摄像头等设备成本降低 , 自动驾驶经济效益将得到体现 , 规模化应用将加速落地 , 产业相关公司将明显受益 , 重点推荐中科创达、四维图新、锐明技术、德赛西威、千方科技 。 关注锐明技术、麦迪科技、恒生电子、能科股份、科大讯飞、绿盟科技、上海钢联、远光软件、易华录 。
【第一财经|华为再公布自动驾驶等相关专利,机构看好相关领域投资机会】
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