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汽扯扒谈|领克三款“冠军版”车型上市，如何做到“挑战一切惯例”


说来也巧 ， 近一周来在朋友圈疯狂刷屏的几款重磅新车 ， 背后都有离不开一个影子 ， 那就是吉利 。 先是几天前 ， 几何C刚刚定义了新能源汽车市场后里程时代的最佳出行座驾；昨晚 ， 沃尔沃与领克又分别在一南一北上演了一场“同台争艳” 。
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不过 ， 与在上海发布的沃尔沃新款S90 ， 传递出一款豪华旗舰轿车的典雅大气不同 ， 昨晚的领克张家口工厂则被年轻与潮流的元素所包围 。 领克用自己最熟悉的方式告诉大家 ， 它将持续打造性能进阶计划 。
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汽扯扒谈|领克三款“冠军版”车型上市，如何做到“挑战一切惯例”
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【汽扯扒谈|领克三款“冠军版”车型上市，如何做到“挑战一切惯例”】
对于领克而言 ， “挑战一切惯例”就是它的品牌精神 。 也正是在这种精神的带动下 ， 厚积薄发、勇于创新的领克自首款车型上市至今不到三年时间 ， 已经赢得了超过30万用户的选择和信赖 。
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吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰就表示 ， 用户已经成为了驱动领克发展最重要的力量 。 那么为了做到更好 ， 领克再次从产品和服务体验两个维度出发 ， 推出了领克02/03冠军版以及领克03+冠军定制版车型 。
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其中 ， 领克02冠军版售价区间14.78-16.88万元；领克03冠军版售价区间14.68-16.48万元；领克03+冠军定制版售价24.88万元 。
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与此同时 ， 在活动现场 ， “领克性能车俱乐部”宣布正式成立 ， 并率先入驻中汽摩联发起成立的“中国性能车俱乐部” 。 此外 ， 领克还宣布了其创新打造的“领地伙伴功能专区”也已经在领克App上正式上线运营 。
共创共享的用户生态体系
不得不说 ， 以“性能”做支撑 ， 领克成功开启了一条向上的通道 。 但之所以能够保持良好的发展势头 ， 除了产品和技术本身 ， 根基还在于其以用户为中心的服务理念 。
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“汽扯扒谈”了解到 ， 在领克的用户群体中 ， 90后用户占比接近40% ， 85/90后用户则超过三分之二 。 而领克的目标就是在如此年轻态的用户圈层的基础上 ， 构建出一个共创共享的用户生态体系 。
在这一过程中 ， 领克创新打造了官方俱乐部Co:Club ， 截止7月底粉丝数已接近100万；品牌专属社交平台“Co客领地” ， 集分享、体验社交于一体 ， 不仅丰富了用户体验 ， 更将品牌与用户更紧密地连接到了一起 。
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领克APP同样也是领克和用户沟通交流的重要纽带 ， 用户除了可以在上面交流互动外 ， 对于涉及产品、服务、用户社群等各方面的改进意见也可以随时提出 。 在领克看来 ， 正是这些建议和反馈 ， 才推动了品牌的不断前进 。
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今年开始 ， 领克还推出了“领地伙伴”计划 ， 连接打通了领克车主之间的商业资源 ， 挖掘城市中好看、好玩、好吃的车主自营店铺 ， 比如电竞主题的酒店、沉浸式的咖啡馆、网红民宿等 。 在这些场所中 ， 车主们可以凭领克车钥匙 ， 获得专属消费权益 ， 形成了除领克中心和空间以外的Co客聚集地 。


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