两年后的泸沽湖客流量怎样
根据官方的统计分析,预测在泸沽湖通航(宁蒗泸沽湖机场,2015年10月)通路(丽江至宁蒗二级路,2016年十月左右)后,每日游客量可达三万。附:2013年泸沽湖游客量213万(这里在丽江至宁蒗要5—8小时的情况下,同时,这只是丽江泸沽湖的游客量统计)
■网友的回复
丽江到泸沽湖高速开通(之前7小时到修成后的3个多小时直达)、机场落成,加上四川过来的高速也在修当中,客流应该会增加很多。毕竟比就近的洱海美20个倍。泸沽湖湖水治理投了2个亿?在泸沽湖山背后有个超大型污水处理厂,当地生活污水全部都去那处理后才排放,加上可爱的母系氏族摩梭的风土人情,相比之下完暴洱海,肯定人流也会大量增加的。
■网友的回复
游客肯定是越来越多的,因为交通会越来越方便、
【两年后的泸沽湖客流量怎样】
这就是在山路上的落石,出现在我从宁蒗去西昌的路上,所有大巴上只留司机一人,乘客下车守在路边,因此耽误了4个小时、而我从丽江去往宁蒗的公路也是赶巧刚抢修好,此前因为雨地塌方封路了两天、
本来只有丽江和西昌的两条沿山公路通往泸沽湖,仿佛可以与世隔绝的,而丽江通往湖区的另一条公路正在修建,泸沽湖机场也将在10月3日开始运营,大量的外地有钱人将会选择更为方便的出行方式、泸沽湖如今也越来越商业化,湖区差不多只有洱海的一半大,周边发展的尚不完善,沿湖只有一条公路有的路段满是泥泞,没有公车和旅游车,反而,随处可见的是川字和云字打头的自驾车、外地人看到了很好的商机,湖边的几个村落也是在大修建筑,一个个酒店就那样拔地而起,湖中有几处小岛风景不错,可以让当地人划船带领过去,然而,曾经朴素的摩梭人在游客熙熙攘攘的如今也早已学会了坐地起价、
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