科罗廖夫|为何只有歼10和歼20采用，我国重型战机从来不用，野兽模式那么好
战斗机的最大外挂状态 ， 一般被称之为“野兽模式” ， 从第三代战斗机开始 ， 外挂载量有了惊人的增长 ， 以美国F-15E战斗机为例 ， 拥有25个外挂点 ， 载弹量高达11吨 ， 超过了中国空军轰-6K轰炸机的最大载弹量 ， F-15E也因此被称为“炸弹卡车” 。 现代战斗机的惊人外挂能力 ， 除了外挂点比较多 ， 主要还要依靠双联或多联挂架 ， 在一个挂架上挂载多枚导弹或炸弹 。
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要问中国空军哪款战机最喜欢使用双联挂架挂载导弹 ， 答案肯定就是歼-10系列战机 。 受原始设计影响 ， 歼-10系列战机的挂点偏少 ， 部分挂点的多用途挂载能力不足 。 在空中优势作战时的挂载 ， 歼-10只能挂载两枚红外格斗弹、两枚雷达制导中远程空空导弹 ， 空战火力明显不足 。 为了弥补这个缺陷 ， 无论是最早服役的歼-10A ， 还是如今最先进的歼-10C ， 都经常性的在两侧机翼中间挂点使用双联挂架 ， 挂载4枚霹雳-12/霹雳-15空空导弹 ， 瞬间令中远程空空导弹的挂载量翻倍 ， 超视距空战火力大幅度提升 。 如今的歼-10系列战机 ， 甚至可以说是无双联 ， 不空战了 。
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作为第五代隐身战斗机的歼-20 ， 尽管有着隐身的内部弹舱 ， 但歼-20也拥有外挂架“野兽模式” 。 此前曾有媒体照片显示 ， 歼-20在翼下挂载着一款从未见过的多联挂架 ， 有了这款多联挂架的帮助 ， 歼-20的外挂武器数量能够较之前提升3倍之多 ， 可以挂载16枚以上的空地导弹或精确制导炸弹 。 当对方的防空实力非常弱的时候 ， 歼-20可以通过外挂更多武器弹药执行打击能力 。 由于歼-20战斗机隐身性能好 ， 载荷航程大 ， 是一个非常优异的战区打击飞机 。
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有趣的是 ， 和歼-20外挂大型副油箱 ， 歼-10系列战机热火朝天地、经常性使用双联挂架挂载空空导弹不同 。 在中国空军的苏-27/30、歼-11系列、歼-15、歼-16这些重型战机上 ， 却几乎没有见过它们使用双联挂架来挂载空空导弹 。 尽管这些重型战机也偶尔有使用过双联挂架 ， 不过都是为了挂载双联火箭发射巢而使用的 。
【科罗廖夫|为何只有歼10和歼20采用，我国重型战机从来不用，野兽模式那么好】苏-27/30这些重型战机还使用过另外一种多联挂架 ， 那就是用来挂载大量无制导铁炸弹的炸弹复合挂架 。 除了上述这两种复合挂架 ， 这些重型战机基本就没有使用过其他复合挂架 ， 更不用说使用挂载空空导弹的复合挂架了 。 那么 ， 为何中国空军这些重型战斗机不使用双联/多联挂架进一步提升机载火力呢？其背后的原因是比较复杂的 。
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比起中型单发的歼-10系列战机 ， 苏-27/30、歼-11系列、歼-15、歼-16这些重型战机的挂点要明显更多 。 在正常空战训练/战备巡逻中 ， 战机一般采用4中2近的空战挂载模式 ， 对于歼-10系列战机来说 ， 必须使用双联挂架才能实现“4中”挂载 ， 而这些重型战机仗着挂点多 ， 并不需要这样做 。
可能有人会用西方战机特别是美空军战机来说事 ， 的确 ， 美空军的F-15、F-16、F-18等战机非常喜欢使用双联/多联挂架挂载空空导弹 ， 特别是挂载AIM-120系列空空导弹 。 最新改进的F-15战机通过使用双联/多联挂架 ， 最多可以同时挂载16枚AIM-120导弹 ， 创造了一个几乎无法被打破的记录 。
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但是 ， 同时需要注意的是 ， 这些战机使用双联/多联挂架挂载10多枚AIM-120空空导弹往往是出现在宣传图片、PPT中 。 在现实生活中 ， 一般战斗机并不会选择同时挂载这么多枚空空导弹 ， 因为单机挂载过多空空导弹将会影响战斗机的飞行性能 ， 反倒会使得它在空战中处于下风 ， 更容易被对方锁定击落 ， 这样一来 ， 挂载再多的空空导弹也没有意义了 ， 得不偿失 。
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