军事妙言|四中两近三油箱，不能再多了，歼-10空优最大载弹量如何
歼-10战斗机为国产第一款三代机 ， 由于采用中距耦合鸭翼、三角翼、机腹进气道 ， 看起来比较瘦长 。 三角翼带来的缺点是展弦比小 ， 翼下空间不足可供外挂点少 ， 特别是承重点不同对于大型重量级武器不好带 。 而且为了超音速能力的提升 ， 翼尖没有切尖处理 ， 无法安装滑轨挂载近距格斗弹等 ， 浪费了一个很完美的外挂 。
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歼-10战斗机
因此歼-10虽然看似11个挂点并不少 ， 但是以往我们看到的飞行标配基本离不开副油箱 ， 占用重型挂架外对于其他中大型弹药挂载能力就相当有限 。 比如我们看下图 ， 这架歼-10C外挂了不少弹药 ， 包括低阻炸弹、三个副油箱、两枚中距导弹 ， 空优机型在兼职对地支援这带弹情况有点尴尬 。
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歼-10战斗机11个外挂点
和同级别F-16战斗机相比 ， 外挂能力上确实有所不如 ， 同样带副油箱由于气动布局上加上发动机的优势 。 F-16可以挂更多重型弹药 ， 看起来确实多 ， 而且比较有厚重感 ， 比如下面这样的参照 。
复合挂架 ， 进气道下方挂架 ， 以及翼尖挂架 ， 几乎整个机身下方全部可以塞得满满当当 。
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F-16战斗机
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F-16战斗机
和F-16毫不费劲充当炸弹卡车造型比 ， 歼-10之前大量出现的照片带弹都很单薄 ， 不过今年有几张照片显示确实改进相当大 。 空军发布过一组歼-10C战斗机 ， 比较有特色的是双联装复合挂架好像得到大量应用 ， 照片显示同时挂载了6枚空空导弹（四近两中） ， 另外还有三个副油箱 。
这跟以往三个副油箱加四枚空空导弹常见挂载相比 ， 带弹水平进一点提升 ， 空优作战能力和上面提到的F-16相比已经不再逊色 。
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歼-10战斗机
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F-16战斗机
作为一款空优战斗机 ， 如何保证航程及作战半径的情况下能够多带弹药 ， 这同样考验歼-10战斗机 。 当然带的越多、装备越先进 ， 战斗力就越强 ， 这个很简单的算法在目前歼-10身上得到完美体现 。
这张比较清晰 ， 歼-10C战斗机四中两近三油箱出动 ， 中距弹是PL-12空空导弹 。
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歼-10空优模式
下面这张照片应该是目前歼-10空优模式下最强组合 ， 带了三个副油箱 ， 另外还有两枚中距弹（PL-15） ， 以及两枚近距格斗弹 。 PL-15的应用对于歼-10战斗力的提升显而易见 ， 如果战时模式少带两个油箱采用空中加油 ， 多出来的如果是复合挂架 ， 那就真成炸弹卡车了 。
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歼-10空优模式
当然 ， 设想总归很美好 ， 目前为止四中两近三油箱已经是所能见到的最强组合 。 整体性能提升估计得靠发动机 ， 比如下面这张效果图 ， 枭龙弄个好的发动机再加上相对简洁气动外形 ， 整个载弹能力就会相当可观 。
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枭龙战斗机
同样对于歼-10战斗机来说 ， 虽然三角翼这种气动很影响外挂 ， 但不是没有拓展空间 。 虽然主要工作是空优作战 ， 但现代战斗机讲究多用途 ， 有时还是会承担反舰对地攻击任务 。 弹药能带的越多越好 ， 到是很期待更强组合现身 ， 虽然身板不是很大 。
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