路口说世界|第500架F35交付,我空防压力陡增,歼20为何无法实现高产?

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本月初 , 洛克希德马丁公司向美国空中国民警卫队交付了第500架F35战机 , 进度之快让人感到诧异 。 据悉 , 这500架F35战机包括354架A型、108架B型和36架C型 。 尽管F35战机自诞生之日起就饱受争议 , 但它的产量却丝毫未受影响 。

目前F35战机除了提供给美国军方和国民警卫队使用之外 , 还广泛出口到日本、澳大利亚、韩国等诸多亚太国家 , 这就意味着在未来10-20年内 , 中国周边会出现大量以F22和F35战机为代表的第五代隐身战斗机 , 形成一个针对东亚大陆的“隐身战机包围圈” , 可以毫不夸张的说 , 我国面临的空防压力将有增无减 。

或许有人会说我军已经拥有了同为五代机的高性能歼20战机 , 何足惧哉?但需要强调的是 , 无论面对F22还是F35 , 歼20在性能上并没有形成代差优势 , 即使是依托体系作战依旧如此 。 更重要的是 , 歼20目前的产量远远没有达到F35那样的规模 , 如果这一局面在未来几年内不改观的话 , 届时差距只会越拉越大 , 这绝不是什么危言耸听!

那究竟是什么原因导致歼20战机至今无法实现高产?细思之下大致有以下四点:

首先是需求不同 。 歼20目前是自产自销 , 和F22一样不对外出口 , 这就导致其单价成本非常高昂 , 相比之下F35是美国为了分摊成本并创收而拉拢一堆国家进行的“出口项目” , 所以产量越高就越划算 , F35可以造个500架 , 歼20现实么?这道理同样适用于F22战机 。

其次是生产线的熟练程度 。 歼20作为我军最先进的战机其制造工艺相当精湛 , 甚至部分子系统和部件堪称“黑科技” , 可以说我国航空工业从未制造过如此高级的战机 , 这就对整个生产线提出了极高的要求 , 对生产线工人也是一次巨大的考验 , 至少F35战机在解决了前期一系列毛病后生产线已经步入正轨 , 产能逐步释放 , 而歼20暂时还做不到 。

第三是航空发动机未到位 。 歼20的御用发动机是涡扇15 , 只有装备了涡扇15 , 歼20才能称得上是一款完全意义上的五代机 , 尽管这款发动机目前已经取得了重大突破和进展 , 但离真正实现大批量装备尚有一段时间 , 而在此之前只能继续依赖俄制发动机和涡扇10B , 这也在一定程度上影响了歼20的产能 。

【路口说世界|第500架F35交付,我空防压力陡增,歼20为何无法实现高产?】不过话又说回来 , 任何一款先进战机都有产能爬坡的过程 , 一旦歼20的产能全部释放 , 谁都无法肯定它的产量到底能达到多少 。 我们要做的就是一步一个脚印 , 把歼20目前还存在的问题一一克服 , 将其铸造为一把真正令人闻风丧胆的“长空利剑”


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