|2万不到！捷安特最新顶级碳纤维硬尾山地车开箱
XTC ADVANCED 1是捷安特27.5英寸轮径下最新的顶级碳纤维硬尾山地车 ， 美骑也在第一时间到手 ， 之前为大家简短快速地拆了个箱——《快速开箱：捷安特 XTC ADVANCED 1 碳纤维山地车》 ， 今天用高清大图为大家揭晓这辆变色龙涂装的魅力 。
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产品特点：XTC ADVANCED碳纤维车架、SHIMANO XT 12速、Boost 筒轴 、RockShox REBA气压前叉、27.5轮径、折叠真空胎
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▲690mm CONTACT SL 铝合金直把
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头管上的拉丝银“GIANT”logo十分醒目 ， 眼光下耀眼且具有质感
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拉丝银+闪粉漆水的变色龙涂装成就新款XTC ADV 1的颜值新高度 ， 这个涂装和之前那辆捷安特TCR ADV SL2-KOM公路车十分相似 ， 一改几年前饱受诟病的大面积色块拼接 ， 单是是个涂装的改变 ， 就值得给设计师加鸡腿！来自一众捷安特车主大胆的猜测：捷安特的涂装设计师应该是把LIV设计师挖走了（手动滑稽） 。
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▲仔细观察渐变变色龙涂装 ， 从绿到紫 ， 犹如星空璀璨浩瀚星河 ， 让人忍不住多看两眼
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▲全车内走线 ， 外观整洁简单 ， 走线整理得相当顺畅
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▲你认为它是绿色 ， 阳光变换 ， 它又变成紫色
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▲整车配备Boost 筒轴规格的 RockShox REBA 气压前叉
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▲随车配备线控指拨 ， 简单安装即可使用
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▲XT双盘的MONO lever（单杆手柄）,可以旋转调节器 ， 调节制动手柄位置至远端或近端 ， 适合不同车手习惯 。
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▲DEORE XT 2X12 HOLLOWTECH II 36-26T 曲柄组在与10-45T 飞轮搭配使用时可达到最大齿比范围
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▲经由以专业竞技等级碳纤手工打造的ADVANCED车架 ， 具有优越轻量、刚性、以及良好的吸震舒适性
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▲双水壶架 ， 适合山地马拉松等长途山地穿越
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▲DEORE XT前变速器,合理的内走线 ， 减少线管的弯折
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